Le modèle
Pneu hiver de la marque Radar, le Dimax Alpine est destiné aux voitures de tourisme. Radar est une marque classée dans la gamme budget par XL Pneus. Au catalogue XL Pneus, ce modèle se décline en 40 dimensions, sur des jantes de 15 à 19 pouces, pour des largeurs de 185 à 255 mm. Soit 44 références en tout. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent la classe D en efficacité en carburant et une classe qui va de C à E en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 68 à 73 dB. La version renforcée XL concerne 39 références sur 44. Toutes les références sont marquées 3PMSF. La gomme et la sculpture d’un pneu hiver sont prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les rubriques suivantes détaillent la dimension proposée, ses indices de charge et de vitesse et son étiquette ; ces valeurs sont propres à cette référence et varient d’une dimension à l’autre du même modèle.
Cette dimension en détail
Détail de la dimension 205/55 R17 95V du pneu Radar Dimax Alpine (pneu hiver, version XL, porteur du marquage 3PMSF) :
- 205 : largeur nominale du pneu, soit 205 mm d’un flanc à l’autre.
- 55 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 55 % de la largeur du pneu, soit environ 113 mm.
- R : construction radiale.
- 17 : diamètre de jante, exprimé en pouces (17 pouces).
- 95 : indice de charge, soit 690 kg au maximum par pneu.
- V : indice de vitesse. Il correspond à une vitesse maximale de 240 km/h.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Radar Dimax Alpine en 205/55 R17 95V indique :
- Efficacité en carburant : classe D, la quatrième de l’échelle de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe C, la troisième des cinq classes, de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement extérieur : classe A, le niveau le plus bas de l’échelle de bruit, qui va de A à C, pour une valeur de 69 dB.
- Adhérence sur neige : pictogramme présent sur l’étiquette (pneu marqué 3PMSF).
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 593887.
Bon à savoir
- Comparez les indices de cette référence, 95 (690 kg) et V (240 km/h), à ceux d’origine : choisissez des indices au moins égaux.
- Il est recommandé de remplacer les pneus par paire et avec le même modèle ; sur un même essieu, dimension et structure doivent être identiques.
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Au titre de la loi Montagne, un véhicule remplit l’obligation d’équipement hivernal avec des pneus lorsque ses quatre roues portent des pneus marqués 3PMSF.
