Le modèle
Le Krisalp HP3 est le pneu hiver de Kleber, que la marque dit taillé pour surmonter l’hiver. Il porte les marquages 3PMSF, qui vaut certification hiver, et M+S. Kleber met en avant la motricité et la sécurité sur sols enneigés, qu’il attribue à de nombreuses lamelles horizontales. Selon le fabricant, la gomme, produite à partir d’élastomères fonctionnels, et le positionnement retravaillé de ces lamelles améliorent l’adhérence sur la neige. Comme tout pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Le marquage 225/50 R18 99H du pneu Kleber Krisalp HP3 (pneu hiver, XL, porteur du marquage 3PMSF) se lit ainsi :
- 225 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (225 mm).
- 50 : série. La hauteur du flanc représente 50 % de la largeur, soit environ 112 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 18 : le pneu se monte sur une jante de 18 pouces de diamètre.
- 99 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 775 kg.
- H : symbole de vitesse, qui équivaut à 210 km/h au maximum.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
Étiquette européenne
Le pneu Kleber Krisalp HP3 en 225/50 R18 99H affiche les valeurs suivantes sur l’étiquette européenne :
- Efficacité énergétique : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe B, la deuxième de l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement extérieur : classe A, la première des trois classes de bruit, de A à C, pour une valeur de 69 dB.
- Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.
Cette référence est enregistrée au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 1372341.
Bon à savoir
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Il est recommandé de remplacer les pneus par paire et avec le même modèle ; sur un même essieu, dimension et structure doivent être identiques.
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 99 (775 kg) et H (210 km/h).
- Loi Montagne : l’obligation d’équipement hivernal est remplie avec des pneus lorsque les quatre roues du véhicule portent des pneus marqués 3PMSF.
