Le modèle
La marque Barum commercialise le Polaris 5, un pneu hiver destiné aux voitures de tourisme et aux SUV. Le catalogue XL Pneus en recense 70 dimensions : jantes de 13 à 19 pouces, largeurs de 135 à 255 mm. Cela représente 82 références au total. La marque Barum est rangée en milieu de gamme au catalogue XL Pneus. Sur l’étiquette européenne de ces références, l’efficacité en carburant correspond à une classe située entre C et E et l’adhérence sur sol mouillé à la classe C ; le bruit de roulement extérieur va de 71 à 73 dB. La mention XL (version renforcée) figure sur 43 références sur 82. Chaque référence porte le marquage 3PMSF. Un pneu hiver associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Dimension, indices de charge et de vitesse, étiquette européenne : les rubriques ci-dessous donnent les valeurs de la référence présentée ici, qui varient d’une dimension à l’autre.
Cette dimension en détail
Barum Polaris 5 en 185/60 R15 88T, pneu hiver, version XL, marqué 3PMSF : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 185 : largeur du pneu, soit 185 mm.
- 60 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 60 % de la largeur du pneu, soit environ 111 mm.
- R : carcasse de type radial.
- 15 : diamètre de la jante, soit 15 pouces.
- 88 : indice de charge, qui correspond à une charge maximale de 560 kg par pneu.
- T : vitesse maximale associée à cet indice, 190 km/h.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Barum Polaris 5 en 185/60 R15 88T indique :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe D, la quatrième de l’échelle de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité diminue.
- Sol mouillé : classe C, la troisième des cinq classes, de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, la classe du milieu, entre A et C, pour une valeur de 71 dB.
- Adhérence sur neige : pictogramme présent sur l’étiquette (pneu marqué 3PMSF).
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 491505.
Bon à savoir
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 88 (560 kg) et T (190 km/h).
- Un même essieu doit recevoir deux pneus de même dimension et de même structure ; le remplacement par paire, avec le même modèle, est recommandé.
- Au titre de la loi Montagne, un véhicule remplit l’obligation d’équipement hivernal avec des pneus lorsque ses quatre roues portent des pneus marqués 3PMSF.
