Le modèle
Le WinterContact TS 860 S est un pneu hiver de Continental, orienté vers la conduite sportive en conditions hivernales. La marque décrit des lamelles de traction et des rainures de conception nouvelle, qui exploitent le frottement « neige contre neige » pour la motricité et la maniabilité sur routes enneigées. Seules de fines rainures latérales séparent les pavés de la sculpture : selon Continental, cette disposition la rigidifie et raccourcit les distances de freinage. Sur l’épaulement extérieur, des pavés plus larges augmentent la rigidité et la zone de contact, au bénéfice de la précision en virage et sur sol sec. Le fabricant indique enfin que le mélange de gomme réduit la résistance au roulement, donc la consommation de carburant, sans transiger sur la sécurité. Comme tout pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les classes de l’étiquette européenne dépendent de la dimension : celles de cette référence sont indiquées plus bas.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Continental WinterContact TS 860 S en 255/40 R22 103V, pneu hiver, version XL, porteur du marquage 3PMSF.
- 255 : largeur nominale du pneu, soit 255 mm d’un flanc à l’autre.
- 40 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (40 %), soit environ 102 mm.
- R : structure radiale.
- 22 : diamètre de la jante, soit 22 pouces.
- 103 : capacité de charge, soit 875 kg au plus par pneu.
- V : indice de vitesse ; le pneu est prévu pour 240 km/h au maximum.
- Marquage 3PMSF : présent. Ce symbole (montagne à trois pics et flocon) atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
Étiquette européenne
Voici les valeurs de l’étiquette européenne pour le pneu Continental WinterContact TS 860 S en 255/40 R22 103V :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité diminue.
- Sol mouillé : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 73 dB, classe B, la deuxième des trois classes de bruit, de A à C.
- Pictogramme neige : l’étiquette le porte, le pneu étant marqué 3PMSF.
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 659131.
Bon à savoir
- Remplacez de préférence vos pneus par paire, avec le même modèle : sur un même essieu, la dimension et la structure doivent être identiques.
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 103 (875 kg) et V (240 km/h).
- Avec son marquage 3PMSF, ce pneu permet de répondre à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne, à condition d’équiper les quatre roues.
