Le modèle
Le Pilot Alpin PA4 est un pneu hiver de la marque Michelin, destiné aux voitures de tourisme. Au catalogue XL Pneus, ce modèle se décline en 46 dimensions, sur des jantes de 17 à 21 pouces, pour des largeurs de 215 à 345 mm. Soit 70 références en tout. Dans le catalogue XL Pneus, Michelin figure dans la gamme premium. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent une classe comprise entre C et D en efficacité en carburant et une classe comprise entre B et D en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 69 à 75 dB. Versions renforcées XL : 60 références sur 70. On compte 67 références marquées 3PMSF sur 70. Le roulage à plat (runflat) concerne 5 références sur 70. La gomme et la sculpture d’un pneu hiver sont prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les rubriques suivantes détaillent la dimension proposée, ses indices de charge et de vitesse et son étiquette ; ces valeurs sont propres à cette référence et varient d’une dimension à l’autre du même modèle.
Cette dimension en détail
Le marquage 305/30 R20 103W du pneu Michelin Pilot Alpin PA4 (pneu hiver, version renforcée XL, marquage 3PMSF) se lit ainsi :
- 305 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 305 mm.
- 30 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (30 %), soit environ 92 mm.
- R : structure radiale.
- 20 : taille de la jante, soit 20 pouces de diamètre.
- 103 : capacité de charge, soit 875 kg au plus par pneu.
- W : indice de vitesse, soit 270 km/h au maximum.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
- Marquage 3PMSF : présent. Ce symbole (montagne à trois pics et flocon) atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Michelin Pilot Alpin PA4 en 305/30 R20 103W indique :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe C, le niveau médian de l’échelle, qui va de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité diminue.
- Adhérence sur sol mouillé : classe C, le niveau médian de l’échelle, qui va de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Bruit extérieur : 74 dB, soit la classe B, la classe du milieu, entre A et C.
- Adhérence sur neige : pictogramme présent sur l’étiquette (pneu marqué 3PMSF).
Cette référence est enregistrée au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 412166.
Bon à savoir
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 103 (875 kg) et W (270 km/h).
- Loi Montagne : l’obligation d’équipement hivernal est remplie avec des pneus lorsque les quatre roues du véhicule portent des pneus marqués 3PMSF.
