Pneu YOKOHAMA BluEarth Winter V906 SUV 235/55 R 19 105V XL 3PMSF
YOKOHAMA Réf. R9005

Pneu YOKOHAMA BluEarth Winter V906 SUV 235/55 R 19 105V XL 3PMSF

235/55 R19 Charge 105 Vitesse V Hiver Tourisme
Conso. C
Adhérence B
Bruit B 70 dB
Étiquette UE ↗
Hiver
Consommation C
Tenue de route B
Db B/70 Db
Prix 256,57 €
213,81€ HT

Prix à l'unité TTC

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Yokohama Bluearth Winter V906 en 235/55 R19 105V : pneu hiver, marqué 3PMSF, en version renforcée XL. Charge 925 kg par pneu, vitesse 240 km/h au maximum. Étiquette européenne : classe C en carburant, classe B sur sol mouillé, 70 dB en bruit (classe B).

Le modèle

Pneu hiver de la marque Yokohama, le Bluearth Winter V906 est destiné aux voitures de tourisme. Le catalogue XL Pneus référence 54 dimensions de ce modèle ; elles couvrent des jantes de 15 à 22 pouces et des largeurs de 185 à 315 mm. Ces dimensions correspondent à 71 références. Dans le catalogue XL Pneus, Yokohama figure en milieu de gamme. Sur l’étiquette européenne de ces références, l’efficacité en carburant correspond à une classe comprise entre C et D et l’adhérence sur sol mouillé à une classe qui va de B à C ; le bruit de roulement extérieur va de 70 à 74 dB. On compte 47 références en version renforcée XL sur 71. Chaque référence porte le marquage 3PMSF. Un pneu hiver associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les valeurs propres à la référence présentée ici (dimension, indices de charge et de vitesse, étiquette européenne) sont détaillées dans les rubriques suivantes.

Cette dimension en détail

Détail de la dimension 235/55 R19 105V du pneu Yokohama Bluearth Winter V906 (pneu hiver, version XL, avec marquage 3PMSF) :

  • 235 : largeur nominale du pneu, soit 235 mm d’un flanc à l’autre.
  • 55 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (55 %), soit environ 129 mm.
  • R : carcasse de type radial.
  • 19 : diamètre de la jante, soit 19 pouces.
  • 105 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 925 kg.
  • V : symbole de vitesse, qui équivaut à 240 km/h au maximum.
  • XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
  • 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.

Étiquette européenne

Étiquette européenne de cette référence (Yokohama Bluearth Winter V906, 235/55 R19 105V) :

  • Efficacité énergétique : classe C, la troisième des cinq classes, de A à E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
  • Adhérence sur chaussée mouillée : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la distance de freinage sur sol mouillé diminue.
  • Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 70 dB, classe B, la classe du milieu, entre A et C.
  • Pictogramme neige : présent, car le pneu est marqué 3PMSF.

Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 1632494.

Bon à savoir

  • Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 105 (925 kg) et V (240 km/h).
  • La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
  • Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
  • Avec son marquage 3PMSF, ce pneu permet de répondre à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne, à condition d’équiper les quatre roues.

Caractéristiques techniques

MarqueYOKOHAMA
Dimensions235/55 R19
SaisonHiver
Indice de charge105 (925 kg)
Indice de vitesseV (240 km/h)
Poids14.62 kg
EAN4548515305990
Étiquette officielleEPREL ↗
C Efficacité énergétique B Adhérence sol mouillé B 70 dB Bruit de roulement
StructureR
Déport8.2
ProfilBlEarth Winter V906 SUV
Indice de charge renforcéXL
RenforcéOui
Comment lire les indices 105V du Bluearth Winter V906 en 235/55 R19 ?
L’indice de charge 105 correspond à 925 kg par pneu. Quant à l’indice de vitesse V, il correspond à une vitesse maximale de 240 km/h.
Que signifie le marquage 3PMSF du Bluearth Winter V906 ?
C’est le marquage 3PMSF, une montagne à trois pics avec un flocon, porté sur le flanc : il atteste des performances du pneu sur neige.
Que signifie la mention XL sur le Bluearth Winter V906 en 235/55 R19 ?
La mention XL (Extra Load) signale un pneu renforcé, qui admet un indice de charge supérieur à celui de la version standard dans la même dimension : ici 105, soit 925 kg par pneu.
Comment le Bluearth Winter V906 en 235/55 R19 est-il classé pour la consommation ?
La classe C est au milieu de l’échelle de A à E. Elle reflète la résistance au roulement : plus la classe est proche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité est réduite.
Comment lire la dimension de mon pneu ?
Exemple 205/55 R16 91V : 205 = largeur (mm), 55 = hauteur du flanc (% de la largeur), R = structure radiale, 16 = diamètre de la jante (pouces), 91 = indice de charge, V = indice de vitesse. Cette information figure sur le flanc de votre pneu actuel.
Comment connaître la dimension dont j'ai besoin ?
La dimension recommandée est indiquée sur le flanc de vos pneus actuels, sur l'étiquette dans l'encadrement de la portière conducteur, ou dans le manuel du véhicule. En cas de doute, notre moteur de recherche par véhicule vous aide à trouver la bonne référence.
Que signifient les indices de charge et de vitesse ?
L'indice de charge (ex. 91) correspond au poids maximal supporté par pneu, et l'indice de vitesse (ex. V) à la vitesse maximale admissible. Respectez toujours au minimum les indices d'origine préconisés pour votre véhicule.
Que signifie l'étiquette européenne du pneu ?
L'étiquette UE note trois critères : l'efficacité énergétique (consommation de carburant, de A à E), l'adhérence sur sol mouillé (freinage, de A à E) et le bruit de roulement (en décibels, avec 3 niveaux). Plus la note est proche de A, meilleure est la performance.
Dois-je changer mes pneus par 2 ou par 4 ?
Il est recommandé de remplacer les pneus au minimum par essieu (2 pneus identiques). Pour les véhicules 4 roues motrices, le remplacement des 4 pneus en même temps est généralement conseillé afin d'éviter les écarts d'usure.
Quand faut-il remplacer ses pneus ?
Changez vos pneus dès que la profondeur des sculptures atteint le témoin d'usure légal (1,6 mm), en cas de coupure, hernie ou déformation, ou lorsqu'ils dépassent 5 à 10 ans selon l'usage. Un contrôle régulier de la pression prolonge leur durée de vie.
Puis-je faire monter mes pneus ?
Oui. En choisissant « Livraison avec montage », vos pneus sont expédiés dans un centre partenaire proche de chez vous ; le forfait montage, équilibrage et valve est inclus. Vous sélectionnez le garage dans le panier.
Quels sont les délais et frais de livraison ?
Nos pneus sont livrés en 24/72h, avec suivi. Le délai exact de ce pneu est indiqué au-dessus du bouton d'ajout au panier. La livraison est offerte dès 2 pneus.
Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
Le paiement s'effectue en ligne de façon 100 % sécurisée (3D Secure). Le paiement en 3 ou 4 fois est possible via PayPal, selon éligibilité et montant du panier.
Puis-je retourner mes pneus ?
Vous disposez d'un droit de retour de 14 jours (satisfait ou remboursé) pour les pneus neufs non montés, dans leur état d'origine. Contactez notre service client pour organiser le retour.
Qu'est-ce qu'un pneu Run-Flat ou renforcé (XL) ?
Un pneu Run-Flat permet de continuer à rouler sur une courte distance après une crevaison, à vitesse réduite. La mention XL (Extra Load) désigne un pneu à charge renforcée, adapté aux véhicules plus lourds. Montez toujours le type préconisé pour votre véhicule.
Les pneus vendus sont-ils neufs ?
Oui, tous nos pneus sont neufs et bénéficient de la garantie constructeur. Vous disposez également d'un droit de retour de 14 jours (satisfait ou remboursé).
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