Le modèle
L’UltraGrip Performance 3 est un pneu hiver haute performance de Goodyear, conçu selon la marque pour les voitures de tourisme et les SUV. Goodyear indique l’avoir développé pour la traction et la tenue de route sur la neige, le verglas et les routes mouillées. Le fabricant met en avant deux éléments de la bande de roulement : des rainures placées au niveau de l’épaulement, qui sont prévues pour mieux accrocher dans la neige molle ou profonde, et des lamelles plus denses, dont l’agencement a été revu pour freiner et manœuvrer plus sûrement sur sol enneigé. Goodyear précise par ailleurs que ses pneus actuels sont conçus pour convenir aussi bien aux véhicules électriques qu’aux véhicules thermiques, ce que signale, selon la marque, le logo EV-Ready introduit sur le flanc de ses nouveaux pneus. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Goodyear UltraGrip Performance 3 en 205/60 R16 96H, pneu hiver, version XL, marqué 3PMSF.
- 205 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (205 mm).
- 60 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (60 %), soit environ 123 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 16 : diamètre de jante, exprimé en pouces (16 pouces).
- 96 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 710 kg.
- H : indice de vitesse. Il correspond à une vitesse maximale de 210 km/h.
- 3PMSF : le pneu porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, attribué après un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
- XL : version renforcée (Extra Load), qui admet un indice de charge plus élevé que la version standard de même dimension.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Goodyear UltraGrip Performance 3 en 205/60 R16 96H :
- Efficacité énergétique : classe C, la troisième des cinq classes, de A à E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe C, la troisième des cinq classes, de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, la classe du milieu, entre A et C, pour une valeur de 71 dB.
- Pictogramme neige : présent, car le pneu est marqué 3PMSF.
Cette référence est enregistrée au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 2071730.
Bon à savoir
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Un même essieu doit recevoir deux pneus de même dimension et de même structure ; le remplacement par paire, avec le même modèle, est recommandé.
- Choisissez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine : pour cet UltraGrip Performance 3, 96 (710 kg) et H (210 km/h).
- Au titre de la loi Montagne, un véhicule remplit l’obligation d’équipement hivernal avec des pneus lorsque ses quatre roues portent des pneus marqués 3PMSF.
