Le modèle
Pneu hiver de la marque Royal Black, le Royal Winter est destiné aux voitures de tourisme et aux SUV. Ce modèle compte 77 dimensions au catalogue XL Pneus, pour des jantes de 14 à 19 pouces et des largeurs de 155 à 265 mm. Cela représente 81 références au total. Au catalogue XL Pneus, la marque Royal Black est classée dans la gamme budget. Côté étiquette européenne, ces références affichent une classe située entre C et D pour l’efficacité en carburant et une classe située entre B et D pour l’adhérence sur sol mouillé ; leur bruit de roulement extérieur va de 71 à 73 dB. Versions renforcées XL : 52 références sur 81. Toutes les références sont marquées 3PMSF. Comme tout pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les valeurs propres à la référence présentée ici (dimension, indices de charge et de vitesse, étiquette européenne) sont détaillées dans les rubriques suivantes.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Royal Black Royal Winter en 175/70 R14 88T, pneu hiver, version XL, porteur du marquage 3PMSF.
- 175 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (175 mm).
- 70 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 70 % de la largeur du pneu, soit environ 122 mm.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 14 : diamètre de jante, exprimé en pouces (14 pouces).
- 88 : indice de charge ; il équivaut à 560 kg au maximum par pneu.
- T : vitesse maximale associée à cet indice, 190 km/h.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
Étiquette européenne
Le pneu Royal Black Royal Winter en 175/70 R14 88T affiche les valeurs suivantes sur l’étiquette européenne :
- Efficacité en carburant : classe D, la quatrième des cinq classes, de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Bruit de roulement extérieur : 71 dB, classe B, la deuxième des trois classes de bruit, de A à C.
- Adhérence sur neige : pictogramme présent sur l’étiquette (pneu marqué 3PMSF).
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 722376.
Bon à savoir
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 88 (560 kg) et T (190 km/h).
- Loi Montagne : l’obligation d’équipement hivernal est remplie avec des pneus lorsque les quatre roues du véhicule portent des pneus marqués 3PMSF.
