Le modèle
Avec le Winter, la marque Tigar propose un pneu hiver destiné aux voitures de tourisme. XL Pneus classe la marque Tigar en milieu de gamme. Le catalogue XL Pneus en recense 40 dimensions : jantes de 15 à 18 pouces, largeurs de 165 à 245 mm. Ces dimensions correspondent à 52 références. D’une référence à l’autre, l’étiquette européenne donne la classe D pour l’efficacité en carburant, la classe C pour l’adhérence sur sol mouillé, et un bruit de roulement extérieur qui va de 70 à 72 dB. La version renforcée XL concerne 26 références sur 52. Toutes les références sont marquées 3PMSF. En tant que pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; lorsqu’il figure sur le flanc, le marquage 3PMSF atteste d’un essai réglementaire d’adhérence sur neige réussi. Les valeurs propres à la référence présentée ici (dimension, indices de charge et de vitesse, étiquette européenne) sont détaillées dans les rubriques suivantes.
Cette dimension en détail
Tigar Winter en 225/40 R18 92V, pneu hiver, XL, porteur du marquage 3PMSF : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 225 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 225 mm.
- 40 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 40 %, soit environ 90 mm de flanc.
- R : structure radiale.
- 18 : diamètre de jante, exprimé en pouces (18 pouces).
- 92 : indice de charge, soit 630 kg au maximum par pneu.
- V : vitesse maximale associée à cet indice, 240 km/h.
- 3PMSF : symbole de la montagne à trois pics et du flocon, présent sur le flanc ; il atteste des performances sur neige.
- XL : mention Extra Load. Elle désigne une version renforcée, dont l’indice de charge dépasse celui de la version standard dans la même dimension.
Étiquette européenne
Pour le pneu Tigar Winter en 225/40 R18 92V, l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :
- Efficacité en carburant : classe D, juste avant E sur l’échelle de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 72 dB, classe B, la classe du milieu, entre A et C.
- Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 411141.
Bon à savoir
- Choisissez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine : pour ce Winter, 92 (630 kg) et V (240 km/h).
- Remplacez de préférence vos pneus par paire, avec le même modèle : sur un même essieu, la dimension et la structure doivent être identiques.
- Contrôlez que la dimension 225/40 R18 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Loi Montagne : l’obligation d’équipement hivernal est remplie avec des pneus lorsque les quatre roues du véhicule portent des pneus marqués 3PMSF.
