Le modèle
Le Polaris 6 est un pneu hiver de Barum, marque du groupe Continental. Le fabricant indique que son dessin en V a été développé pour l’adhérence sur routes enneigées, et que la disposition des rainures, associée à une technologie de poches baptisée Snaqua, apporte contrôle et stabilité dans les conditions hivernales. Barum décrit aussi une formule de gomme prévue pour réduire la résistance au roulement, donc la consommation de carburant ou d’énergie de batterie, et une sculpture durable, pensée pour servir plus d’un hiver. La marque précise enfin que son symbole de compatibilité avec les véhicules électriques signale un pneu répondant aux exigences de ces véhicules comme à celles des modèles thermiques ou hybrides. Comme tout pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Détail de la dimension 205/55 R16 91H du pneu Barum Polaris 6 (pneu hiver, porteur du marquage 3PMSF) :
- 205 : largeur du pneu, soit 205 mm.
- 55 : série. Le flanc a une hauteur égale à 55 % de la largeur, ce qui donne environ 113 mm.
- R : structure radiale.
- 16 : diamètre de la jante, soit 16 pouces.
- 91 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 615 kg.
- H : vitesse maximale associée à cet indice, 210 km/h.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
Étiquette européenne
Pour le pneu Barum Polaris 6 en 205/55 R16 91H, l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :
- Efficacité énergétique : classe B, le deuxième niveau de l’échelle, qui va de A à E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe C, à égale distance de A et de E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, le niveau médian de l’échelle de bruit, qui va de A à C, pour une valeur de 72 dB.
- Pictogramme neige : l’étiquette le porte, le pneu étant marqué 3PMSF.
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 1558915.
Bon à savoir
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Comparez les indices de cette référence, 91 (615 kg) et H (210 km/h), à ceux d’origine : choisissez des indices au moins égaux.
- Remplacez de préférence vos pneus par paire, avec le même modèle : sur un même essieu, la dimension et la structure doivent être identiques.
- Pour remplir l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne avec des pneus, les quatre roues doivent porter des pneus marqués 3PMSF, comme celui-ci.
