Le modèle
L’UltraGrip Performance+ est un pneu hiver de Goodyear pour voitures de tourisme. La marque indique que ses technologies raccourcissent le freinage et rendent la conduite plus facile sur la neige, y compris fondue, sur le verglas et sur route sèche. Parmi elles figure la technologie SnowProtect, à laquelle Goodyear attribue un freinage raccourci, une motricité améliorée et un bon guidage latéral. Le mélange de gomme à base de silice a été revu pour rester élastique à basse température, et les rainures sont dessinées pour évacuer l’eau et limiter le risque d’aquaplaning. Le fabricant propose la technologie de roulage à plat RunOnFlat sur certaines tailles : lorsque la référence présentée ici est concernée, la rubrique « Cette dimension en détail » le signale. Comme tout pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les classes de l’étiquette européenne dépendent de la dimension : celles de cette référence sont indiquées plus bas.
Cette dimension en détail
Le marquage 225/40 R19 93W du pneu Goodyear UltraGrip Performance+ (pneu hiver, version renforcée XL, porteur du marquage 3PMSF) se lit ainsi :
- 225 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (225 mm).
- 40 : série. La hauteur du flanc représente 40 % de la largeur, soit environ 90 mm.
- R : carcasse de type radial.
- 19 : diamètre de jante, exprimé en pouces (19 pouces).
- 93 : capacité de charge, soit 650 kg au plus par pneu.
- W : indice de vitesse. Il correspond à une vitesse maximale de 270 km/h.
- XL : version Extra Load, c’est-à-dire renforcée ; elle admet une charge plus élevée que la version standard de même dimension.
- 3PMSF : oui. Le flanc porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, qui atteste des performances sur neige.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Goodyear UltraGrip Performance+ en 225/40 R19 93W indique :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe D, l’avant-dernier niveau de l’échelle, qui va de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité diminue.
- Freinage sur sol mouillé : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, la deuxième des trois classes de bruit, de A à C, pour une valeur de 72 dB.
- Pictogramme neige : l’étiquette le porte, le pneu étant marqué 3PMSF.
Cette référence est enregistrée au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 611214.
Bon à savoir
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 93 (650 kg) et W (270 km/h).
- Remplacez de préférence vos pneus par paire, avec le même modèle : sur un même essieu, la dimension et la structure doivent être identiques.
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Ce pneu marqué 3PMSF répond à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne lorsque les quatre roues du véhicule en sont équipées.
