Le modèle
Le SOT HA3 fait partie des pneus poids lourd de la marque Continental. XL Pneus ne répertorie qu’une dimension de ce modèle : 16.00 R20. Le marquage M+S figure sur cette référence. Quand le marquage d’un pneu poids lourd comporte deux indices de charge, le premier s’applique au montage simple et le second au montage jumelé. Comme les pneus de tourisme, les pneus poids lourd (classe C3) relèvent de l’étiquette européenne, qui indique la classe d’efficacité en carburant, la classe d’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement extérieur. La suite de la fiche détaille la dimension présentée ici, ses indices de charge, son code de vitesse et son étiquette européenne ; ces valeurs sont propres à cette référence.
Cette dimension en détail
Continental SOT HA3 en 16.00 R20 172/169G : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 16.00 : code de largeur du pneu. Dans ce type de dimension, la largeur n’est pas exprimée en millimètres et aucune série n’est indiquée.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 20 : diamètre de jante, exprimé en pouces (20 pouces).
- 172/169 : indices de charge. 172 vaut en montage simple, soit 6300 kg par pneu ; 169 vaut en montage jumelé, soit 5800 kg par pneu.
- G : code de vitesse ; le pneu peut porter la charge de son indice jusqu’à 90 km/h.
- M+S : marquage présent (« Mud and Snow », boue et neige). Il n’est pas attribué après un essai réglementaire sur neige ; à lui seul, il ne fait pas reconnaître un pneu comme pneu hiver.
- TL : pneu tubeless, c’est-à-dire sans chambre à air.
Bon à savoir
- La pression de gonflage, mesurée à froid, se règle selon la charge, la vitesse et les conditions d’utilisation : reportez-vous aux tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Contrôlez que la dimension 16.00 R20 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Indices de ce SOT HA3 : 172 (6300 kg en simple), 169 (5800 kg en jumelé) et G (90 km/h). Veillez à ce qu’ils soient au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule.
- Un même essieu, en simple ou en jumelé, reçoit des pneus de même type, c’est-à-dire de même marque, de même dimension, de même structure, de mêmes indices de charge et de même code de vitesse.
- Dans les zones de montagne où l’équipement hivernal est obligatoire, seuls les pneus marqués 3PMSF sont reconnus comme pneus hiver : le marquage M+S ne suffit pas à lui seul.
