Le modèle
La marque Giti commercialise le GSR236, un pneu pour poids lourd. Chez XL Pneus, ce modèle est répertorié en 6 dimensions, sur des jantes de 17,5 pouces. Sur l’étiquette européenne de ces références, l’efficacité en carburant correspond à une classe située entre C et D et l’adhérence sur sol mouillé à la classe B ; le bruit de roulement extérieur va de 67 à 70 dB. Le marquage 3PMSF figure sur toutes les références. Les valeurs propres à la référence présentée ici (dimension, indices de charge, code de vitesse, étiquette européenne) sont détaillées dans les rubriques suivantes.
Cette dimension en détail
Le marquage 245/70 R17.5 136/134M du pneu Giti GSR236 se lit ainsi :
- 245 : largeur du pneu, soit 245 mm.
- 70 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (70 %), soit environ 172 mm.
- R : construction radiale.
- 17.5 : diamètre de la jante, soit 17,5 pouces.
- 136/134 : deux indices de charge. Le premier, 136, s’applique au montage simple (2240 kg par pneu) ; le second, 134, au montage jumelé (2120 kg par pneu).
- M : code de vitesse. Il correspond à 130 km/h, vitesse à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
- TL (tubeless) : ce pneu est destiné à être utilisé sans chambre à air.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Giti GSR236 en 245/70 R17.5 136/134M (pneu de classe C3) :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe D, la quatrième de l’échelle de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation du véhicule diminue.
- Adhérence sur chaussée mouillée : classe B, la deuxième de l’échelle de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la distance de freinage sur sol mouillé diminue.
- Bruit de roulement extérieur : classe A, la moins bruyante des trois classes, de A à C, pour une valeur de 69 dB.
- Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 1966507.
Bon à savoir
- Appariez en jumelé des pneus de même type : un même essieu doit recevoir des pneus de même marque, de même dimension, de même structure, de mêmes indices de charge et de même code de vitesse.
- Adaptez la pression à froid à la charge portée, à la vitesse et aux conditions d’utilisation, d’après les tables de gonflage du fabricant du pneu.
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Retenez des indices de charge et un code de vitesse au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule : pour ce GSR236, 136 (2240 kg en simple), 134 (2120 kg en jumelé) et M (130 km/h).
- Équipement hivernal : dans les zones de montagne où il est obligatoire, seuls les pneus marqués 3PMSF sont reconnus comme pneus hiver. Un autocar, un autobus ou un poids lourd sans remorque ni semi-remorque peut remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; un poids lourd avec remorque ou semi-remorque doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
