Le modèle
Le MY507 fait partie des pneus poids lourd de la marque Yokohama. XL Pneus en répertorie 6 dimensions : jantes de 22,5 pouces. Ces dimensions correspondent à 7 références. Selon les dimensions, l’étiquette européenne indique une classe située entre D et E pour l’efficacité en carburant et une classe située entre A et B pour l’adhérence sur sol mouillé ; le bruit de roulement extérieur va de 72 à 74 dB. Toutes les références portent le marquage 3PMSF. Une partie de ces références porte le marquage M+S ; les marquages de la référence présentée ici sont indiqués dans le détail de sa dimension. Dimension, indices de charge, code de vitesse, étiquette européenne : les rubriques ci-dessous donnent les valeurs de la référence présentée ici, qui varient d’une dimension à l’autre.
Cette dimension en détail
Détail de la dimension 295/80 R22.5 152/148K du pneu Yokohama MY507 :
- 295 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (295 mm).
- 80 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 80 %, soit environ 236 mm de flanc.
- R : construction radiale.
- 22.5 : diamètre de jante, exprimé en pouces (22,5 pouces).
- 152/148 : capacité de charge. Indice 152 en montage simple, soit 3550 kg par pneu ; indice 148 en montage jumelé, soit 3150 kg par pneu.
- K : code de vitesse, soit 110 km/h. C’est la vitesse à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- M+S : marquage présent (« Mud and Snow », boue et neige). Il n’est pas attribué après un essai réglementaire sur neige ; à lui seul, il ne fait pas reconnaître un pneu comme pneu hiver.
- 3PMSF : oui. Le flanc porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, qui atteste des performances sur neige.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Yokohama MY507 en 295/80 R22.5 152/148K (pneu de classe C3) indique :
- Efficacité énergétique : classe D, l’avant-dernier niveau de l’échelle, qui va de A à E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation du véhicule.
- Adhérence sur sol mouillé : classe B, la deuxième des cinq classes, de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement extérieur : 73 dB, classe B, la classe du milieu, entre A et C.
- Pictogramme neige : présent, car le pneu est marqué 3PMSF.
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 629936.
Bon à savoir
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Réglez la pression à froid selon la charge portée, la vitesse et les conditions d’utilisation, en vous reportant aux tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Un même essieu, en simple ou en jumelé, reçoit des pneus de même type, c’est-à-dire de même marque, de même dimension, de même structure, de mêmes indices de charge et de même code de vitesse.
- Indices de ce MY507 : 152 (3550 kg en simple), 148 (3150 kg en jumelé) et K (110 km/h). Veillez à ce qu’ils soient au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule.
- Zones de montagne à équipement hivernal obligatoire : seuls les pneus marqués 3PMSF, comme celui-ci, y sont reconnus comme pneus hiver. Sans remorque ni semi-remorque, un poids lourd, un autocar ou un autobus peut remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; avec une remorque ou une semi-remorque, un poids lourd doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
