Le modèle
Le RI 151 fait partie des pneus poids lourd de la marque Falken. Le catalogue XL Pneus classe ce modèle pour l’essieu directeur. L’essieu directeur est celui dont les roues orientent le véhicule. Côté usage, le classement est le suivant : régional. Il est répertorié par XL Pneus en 17 dimensions, avec des jantes de 17,5 à 22,5 pouces. Soit 34 références en tout. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent une classe comprise entre C et E en efficacité en carburant et la classe C en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 71 à 73 dB. Une partie de ces références porte le marquage M+S ou 3PMSF ; les marquages de la référence présentée ici sont indiqués dans le détail de sa dimension. La suite de la fiche détaille la dimension présentée ici, ses indices de charge, son code de vitesse et son étiquette européenne ; ces valeurs sont propres à cette référence.
Cette dimension en détail
Détail de la dimension 245/70 R17.5 136/134M du pneu Falken RI 151 :
- 245 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (245 mm).
- 70 : série. Le flanc a une hauteur égale à 70 % de la largeur, ce qui donne environ 172 mm.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 17.5 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 17,5 pouces.
- 136/134 : capacité de charge. Indice 136 en montage simple, soit 2240 kg par pneu ; indice 134 en montage jumelé, soit 2120 kg par pneu.
- M : code de vitesse. Il correspond à 130 km/h, vitesse à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- 3PMSF : oui. Le flanc porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, qui atteste des performances sur neige.
- M+S : oui. Ces lettres signifient « boue et neige » (« Mud and Snow ») ; ce marquage ne repose sur aucun essai réglementaire sur neige et ne suffit pas, à lui seul, à faire reconnaître un pneu hiver.
Bon à savoir
- Prenez des indices de charge et un code de vitesse au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule ; cette référence affiche 136 (2240 kg en simple), 134 (2120 kg en jumelé) et M (130 km/h).
- Contrôlez que la dimension 245/70 R17.5 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Réglez la pression à froid selon la charge portée, la vitesse et les conditions d’utilisation, en vous reportant aux tables de gonflage du fabricant du pneu.
- En montage jumelé comme en montage simple, les pneus d’un même essieu doivent être de même type : même marque, même dimension, même structure, mêmes indices de charge et même code de vitesse.
- Zones de montagne à équipement hivernal obligatoire : seuls les pneus marqués 3PMSF, comme celui-ci, y sont reconnus comme pneus hiver. Sans remorque ni semi-remorque, un poids lourd, un autocar ou un autobus peut remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; avec une remorque ou une semi-remorque, un poids lourd doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
