Le modèle
Avec le KMA03, la marque Kumho propose un pneu pour poids lourd. XL Pneus référence 3 dimensions de ce modèle ; elles couvrent des jantes de 22,5 pouces. Sur l’étiquette européenne de ces références, l’efficacité en carburant correspond à la classe D et l’adhérence sur sol mouillé à une classe située entre A et B ; le bruit de roulement extérieur est de 72 dB. Toutes les références portent le marquage M+S. Selon les références, le marquage 3PMSF est présent ou non au catalogue : pour la dimension présentée ici, il se vérifie dans la rubrique suivante. Les indices de charge et le code de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Lecture du marquage 315/80 R22.5 156/150K pour ce pneu Kumho KMA03 :
- 315 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 315 mm.
- 80 : série. La hauteur du flanc représente 80 % de la largeur, soit environ 252 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 22.5 : taille de la jante, soit 22,5 pouces de diamètre.
- 156/150 : capacité de charge. Indice 156 en montage simple, soit 4000 kg par pneu ; indice 150 en montage jumelé, soit 3350 kg par pneu.
- K : vitesse associée à ce code, 110 km/h, à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- 3PMSF : symbole de la montagne à trois pics et du flocon, présent sur le flanc ; il atteste des performances sur neige.
- Marquage M+S : présent. « Mud and Snow », boue et neige : il signale une sculpture prévue pour ces sols, n’est pas attribué après un essai réglementaire et ne suffit pas, à lui seul, à faire reconnaître un pneu hiver.
Position et usage
Le catalogue XL Pneus classe cette référence ainsi :
- Classement par position : essieu directeur (position avant). C’est l’essieu dont les roues braquent pour diriger le véhicule.
- Usage : chantier.
- Le choix de la position reste soumis aux prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu.
Étiquette européenne
Pour le pneu Kumho KMA03 en 315/80 R22.5 156/150K (pneu de classe C3), l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :
- Efficacité en carburant : classe D, la quatrième de l’échelle de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation du véhicule.
- Adhérence sur chaussée mouillée : classe A, la première de l’échelle, qui va de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la distance de freinage sur sol mouillé diminue.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 72 dB, classe B, la deuxième des trois classes de bruit, de A à C.
- Pictogramme neige : présent, car le pneu est marqué 3PMSF.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 459528.
Bon à savoir
- Appariez en jumelé des pneus de même type : un même essieu doit recevoir des pneus de même marque, de même dimension, de même structure, de mêmes indices de charge et de même code de vitesse.
- Comparez les indices de cette référence, 156 (4000 kg en simple), 150 (3350 kg en jumelé) et K (110 km/h), à ceux prescrits par le constructeur du véhicule : retenez des indices au moins égaux.
- Adaptez la pression à froid à la charge portée, à la vitesse et aux conditions d’utilisation, d’après les tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Contrôlez que la dimension 315/80 R22.5 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Zones de montagne à équipement hivernal obligatoire : seuls les pneus marqués 3PMSF, comme celui-ci, y sont reconnus comme pneus hiver. Sans remorque ni semi-remorque, un poids lourd, un autocar ou un autobus peut remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; avec une remorque ou une semi-remorque, un poids lourd doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
