Le modèle
Le TH22 est un pneu poids lourd de la marque Hankook. Au catalogue XL Pneus, ses références sont classées pour la remorque et la semi-remorque. Ces essieux portent la charge de la remorque ou de la semi-remorque ; leurs roues ne sont pas motrices. Usage retenu au catalogue : régional. XL Pneus référence 10 dimensions de ce modèle ; elles couvrent des jantes de 17,5 à 22,5 pouces. Ces dimensions correspondent à 14 références. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent une classe qui va de B à D en efficacité en carburant et la classe B en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 67 à 71 dB. Le marquage M+S figure sur une partie de ces références seulement : reportez-vous au détail de la dimension pour celle qui est présentée ici. Dimension, indices de charge, code de vitesse, étiquette européenne : les rubriques ci-dessous donnent les valeurs de la référence présentée ici, qui varient d’une dimension à l’autre.
Cette dimension en détail
Lecture du marquage 235/75 R17.5 143/141J pour ce pneu Hankook TH22 :
- 235 : largeur du pneu, soit 235 mm.
- 75 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 75 % de la largeur du pneu, soit environ 176 mm.
- R : construction radiale.
- 17.5 : le pneu se monte sur une jante de 17,5 pouces de diamètre.
- 143/141 : indices de charge. 143 vaut en montage simple, soit 2725 kg par pneu ; 141 vaut en montage jumelé, soit 2575 kg par pneu.
- J : code de vitesse. Il correspond à 100 km/h, vitesse à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- Tubeless : oui, le pneu est prévu pour un usage sans chambre à air.
Position et usage
Classement de cette référence au catalogue XL Pneus :
- Position retenue au catalogue : remorque et semi-remorque. Il s’agit des essieux porteurs d’une remorque ou d’une semi-remorque, dont les roues ne sont pas motrices.
- Type d’usage : régional.
- Le choix de la position reste soumis aux prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu.
Bon à savoir
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Choisissez des indices de charge et un code de vitesse égaux ou supérieurs à ceux prescrits par le constructeur du véhicule. Ici : 143 (2725 kg en simple), 141 (2575 kg en jumelé) et J (100 km/h).
- Adaptez la pression à froid à la charge portée, à la vitesse et aux conditions d’utilisation, d’après les tables de gonflage du fabricant du pneu.
- En montage jumelé comme en montage simple, les pneus d’un même essieu doivent être de même type : même marque, même dimension, même structure, mêmes indices de charge et même code de vitesse.
