Le modèle
Le TE68 D est un pneu poids lourd de la marque Tegrys. Le catalogue XL Pneus classe ce modèle pour l’essieu moteur. L’essieu moteur est celui qui transmet la puissance du moteur à la route. L’usage retenu est le suivant : mixte, à la fois sur route et sur chantier. XL Pneus en répertorie 2 dimensions : jantes de 22,5 pouces. L’ensemble représente 3 références. Selon les références, le marquage M+S est présent ou non au catalogue : pour la dimension présentée ici, il se vérifie dans la rubrique suivante. Les valeurs propres à la référence présentée ici (dimension, indices de charge, code de vitesse, étiquette européenne) sont détaillées dans les rubriques suivantes.
Cette dimension en détail
Tegrys TE68 D en 13 R22.5 156/150K : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 13 : code désignant la largeur de section. Cette dimension est dite codée : elle ne donne ni largeur en millimètres ni série.
- R : pneu à structure radiale.
- 22.5 : taille de la jante, soit 22,5 pouces de diamètre.
- 156/150 : indices de charge. 156 vaut en montage simple, soit 4000 kg par pneu ; 150 vaut en montage jumelé, soit 3350 kg par pneu.
- K : vitesse associée à ce code, 110 km/h, à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- Marquage M+S : présent. « Mud and Snow », boue et neige : il signale une sculpture prévue pour ces sols, n’est pas attribué après un essai réglementaire et ne suffit pas, à lui seul, à faire reconnaître un pneu hiver.
Position et usage
Le catalogue XL Pneus classe cette référence ainsi :
- Position : essieu moteur. Les roues de l’essieu moteur sont celles qui entraînent le véhicule.
- Usage : mixte, à la fois sur route et sur chantier.
- Les prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu priment sur ce classement.
Bon à savoir
- Comparez les indices de cette référence, 156 (4000 kg en simple), 150 (3350 kg en jumelé) et K (110 km/h), à ceux prescrits par le constructeur du véhicule : retenez des indices au moins égaux.
- Sur un même essieu, y compris en jumelé, montez des pneus de même type : même marque, même dimension, même structure, mêmes indices de charge et même code de vitesse.
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Adaptez la pression à froid à la charge portée, à la vitesse et aux conditions d’utilisation, d’après les tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Équipement hivernal : dans les zones de montagne où il est obligatoire, le marquage M+S ne suffit pas à lui seul ; seuls les pneus marqués 3PMSF y sont reconnus comme pneus hiver.
