Le modèle
Le ContiCoach HA3 fait partie des pneus poids lourd de la marque Continental. XL Pneus répertorie ce modèle en 2 dimensions, pour des jantes de 22,5 pouces. Cela représente 3 références au total. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent la classe B en efficacité en carburant et une classe située entre A et B en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 70 à 71 dB. Chaque référence porte les marquages M+S et 3PMSF. Les rubriques suivantes détaillent la dimension proposée, ses indices de charge, son code de vitesse et son étiquette ; ces valeurs sont propres à cette référence et varient d’une dimension à l’autre du même modèle.
Cette dimension en détail
Détail de la dimension 295/80 R22.5 154/149M du pneu Continental ContiCoach HA3 :
- 295 : largeur du pneu, soit 295 mm.
- 80 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 80 % de la largeur du pneu, soit environ 236 mm.
- R : structure radiale.
- 22.5 : diamètre de la jante, soit 22,5 pouces.
- 154/149 : capacité de charge. Indice 154 en montage simple, soit 3750 kg par pneu ; indice 149 en montage jumelé, soit 3250 kg par pneu.
- M : code de vitesse. Il correspond à 130 km/h, vitesse à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- M+S : marquage « boue et neige » (« Mud and Snow »), présent sur cette référence. Le fabricant l’appose sans essai réglementaire sur neige ; à lui seul, il ne suffit pas à faire reconnaître un pneu hiver.
- 3PMSF : le pneu porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, attribué après un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
Position et usage
Voici comment cette référence est classée au catalogue XL Pneus :
- Position retenue au catalogue : essieu directeur (position avant). L’essieu directeur est celui dont les roues orientent le véhicule.
- Type d’usage : urbain.
- Les prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu priment sur ce classement.
Étiquette européenne
Pour le pneu Continental ContiCoach HA3 en 295/80 R22.5 154/149M (pneu de classe C3), l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :
- Efficacité en carburant : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation du véhicule.
- Adhérence sur chaussée mouillée : classe A, la première de l’échelle, qui va de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la distance de freinage sur sol mouillé diminue.
- Bruit extérieur : 70 dB, soit la classe A, la moins bruyante des trois classes, de A à C.
- Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.
Cette référence est enregistrée au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 481258.
Bon à savoir
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Prenez des indices de charge et un code de vitesse au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule ; cette référence affiche 154 (3750 kg en simple), 149 (3250 kg en jumelé) et M (130 km/h).
- Réglez la pression à froid selon la charge portée, la vitesse et les conditions d’utilisation, en vous reportant aux tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Sur un même essieu, y compris en jumelé, montez des pneus de même type : même marque, même dimension, même structure, mêmes indices de charge et même code de vitesse.
- Équipement hivernal : dans les zones de montagne où il est obligatoire, seuls les pneus marqués 3PMSF sont reconnus comme pneus hiver. Un autocar, un autobus ou un poids lourd sans remorque ni semi-remorque peut remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; un poids lourd avec remorque ou semi-remorque doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
