Le modèle
Avec le GCA1, la marque Samson propose un pneu pour poids lourd. XL Pneus répertorie ce modèle en 3 dimensions, pour des jantes de 22,5 pouces. Ces références affichent toutes la même étiquette européenne, soit la classe D pour l’efficacité en carburant, la classe C pour l’adhérence sur sol mouillé et un bruit de roulement extérieur de 74 dB. Toutes les références sont marquées 3PMSF. Selon les références, le marquage M+S est présent ou non au catalogue : pour la dimension présentée ici, il se vérifie dans la rubrique suivante. Les valeurs propres à la référence présentée ici (dimension, indices de charge, code de vitesse, étiquette européenne) sont détaillées dans les rubriques suivantes.
Cette dimension en détail
Samson GCA1 en 11 R22.5 148/145L : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 11 : code de largeur du pneu. Dans ce type de dimension, la largeur n’est pas exprimée en millimètres et aucune série n’est indiquée.
- R : pneu à structure radiale.
- 22.5 : le pneu se monte sur une jante de 22,5 pouces de diamètre.
- 148/145 : capacité de charge. Indice 148 en montage simple, soit 3150 kg par pneu ; indice 145 en montage jumelé, soit 2900 kg par pneu.
- L : vitesse associée à ce code, 120 km/h, à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Samson GCA1 en 11 R22.5 148/145L (pneu de classe C3) indique :
- Efficacité en carburant : classe D, la quatrième de l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation du véhicule.
- Adhérence sur sol mouillé : classe C, le niveau médian de l’échelle, qui va de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Niveau sonore extérieur : 74 dB, classe B, la deuxième des trois classes de bruit, de A à C.
- Pictogramme neige : l’étiquette le porte, le pneu étant marqué 3PMSF.
Bon à savoir
- Adaptez la pression à froid à la charge portée, à la vitesse et aux conditions d’utilisation, d’après les tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Retenez des indices de charge et un code de vitesse au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule : pour ce GCA1, 148 (3150 kg en simple), 145 (2900 kg en jumelé) et L (120 km/h).
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Un même essieu, en simple ou en jumelé, reçoit des pneus de même type, c’est-à-dire de même marque, de même dimension, de même structure, de mêmes indices de charge et de même code de vitesse.
- Ce pneu marqué 3PMSF compte comme pneu hiver dans les zones de montagne où l’équipement hivernal est obligatoire. Les autocars, les autobus et les poids lourds sans remorque ni semi-remorque peuvent y remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; un poids lourd avec remorque ou semi-remorque doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
