Le modèle
Le DH 40 est un pneu poids lourd de la marque Uniroyal. Au catalogue XL Pneus, ses références sont classées pour l’essieu moteur. C’est l’essieu dont les roues reçoivent la puissance du moteur. Usage retenu au catalogue : longue distance. XL Pneus en répertorie 11 dimensions : jantes de 17,5 à 22,5 pouces. L’ensemble représente 13 références. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent une classe qui va de D à E en efficacité en carburant et une classe qui va de C à D en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 73 à 76 dB. Chaque référence porte les marquages M+S et 3PMSF. Les valeurs propres à la référence présentée ici (dimension, indices de charge, code de vitesse, étiquette européenne) sont détaillées dans les rubriques suivantes.
Cette dimension en détail
Détail de la dimension 285/70 R19.5 146/144M du pneu Uniroyal DH 40 :
- 285 : largeur du pneu, soit 285 mm.
- 70 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (70 %), soit environ 200 mm.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 19.5 : diamètre de jante, exprimé en pouces (19,5 pouces).
- 146/144 : capacité de charge. Indice 146 en montage simple, soit 3000 kg par pneu ; indice 144 en montage jumelé, soit 2800 kg par pneu.
- M : code de vitesse ; le pneu peut porter la charge de son indice jusqu’à 130 km/h.
- 3PMSF : oui. Le flanc porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, qui atteste des performances sur neige.
- TL : pneu tubeless, c’est-à-dire sans chambre à air.
- M+S : oui. Ces lettres signifient « boue et neige » (« Mud and Snow ») ; ce marquage ne repose sur aucun essai réglementaire sur neige et ne suffit pas, à lui seul, à faire reconnaître un pneu hiver.
Étiquette européenne
Étiquette européenne de cette référence (pneu de classe C3) (Uniroyal DH 40, 285/70 R19.5 146/144M) :
- Efficacité en carburant : classe D, l’avant-dernier niveau de l’échelle, qui va de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation du véhicule.
- Sol mouillé : classe C, à égale distance de A et de E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit extérieur : 76 dB, soit la classe B, la deuxième des trois classes de bruit, de A à C.
- Pictogramme neige : l’étiquette le porte, le pneu étant marqué 3PMSF.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 710102.
Bon à savoir
- Un même essieu, en simple ou en jumelé, reçoit des pneus de même type, c’est-à-dire de même marque, de même dimension, de même structure, de mêmes indices de charge et de même code de vitesse.
- Réglez la pression à froid selon la charge portée, la vitesse et les conditions d’utilisation, en vous reportant aux tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Contrôlez que la dimension 285/70 R19.5 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Retenez des indices de charge et un code de vitesse au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule : pour ce DH 40, 146 (3000 kg en simple), 144 (2800 kg en jumelé) et M (130 km/h).
- Équipement hivernal : dans les zones de montagne où il est obligatoire, seuls les pneus marqués 3PMSF sont reconnus comme pneus hiver. Un autocar, un autobus ou un poids lourd sans remorque ni semi-remorque peut remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; un poids lourd avec remorque ou semi-remorque doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
