Le modèle
Pneu poids lourd de la marque BFGoodrich, le Route Control T est répertorié par XL Pneus. XL Pneus répertorie ce modèle en 9 dimensions, pour des jantes de 15 à 22,5 pouces. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent une classe située entre B et D en efficacité en carburant et une classe qui va de B à C en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 67 à 72 dB. Chaque référence porte le marquage M+S. Le marquage 3PMSF figure sur une partie de ces références seulement : reportez-vous au détail de la dimension pour celle qui est présentée ici. Les indices de charge et le code de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Référence présentée : BFGoodrich Route Control T en 245/70 R17.5 143/141J.
- 245 : largeur nominale du pneu, soit 245 mm d’un flanc à l’autre.
- 70 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (70 %), soit environ 172 mm.
- R : structure radiale.
- 17.5 : taille de la jante, soit 17,5 pouces de diamètre.
- 143/141 : indices de charge. En montage simple, 143 correspond à 2725 kg par pneu ; en montage jumelé, 141 correspond à 2575 kg par pneu.
- J : code de vitesse. Il correspond à 100 km/h, vitesse à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- M+S : marquage « boue et neige » (« Mud and Snow »), présent sur cette référence. Le fabricant l’appose sans essai réglementaire sur neige ; à lui seul, il ne suffit pas à faire reconnaître un pneu hiver.
- Tubeless : oui, le pneu est prévu pour un usage sans chambre à air.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu BFGoodrich Route Control T en 245/70 R17.5 143/141J (pneu de classe C3) :
- Efficacité en carburant : classe D, l’avant-dernier niveau de l’échelle, qui va de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation du véhicule.
- Adhérence sur sol mouillé : classe B, la deuxième des cinq classes, de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Bruit de roulement extérieur : 67 dB, classe A, le niveau le plus bas de l’échelle de bruit, qui va de A à C.
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 412708.
Bon à savoir
- Adaptez la pression à froid à la charge portée, à la vitesse et aux conditions d’utilisation, d’après les tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Un même essieu, en simple ou en jumelé, reçoit des pneus de même type, c’est-à-dire de même marque, de même dimension, de même structure, de mêmes indices de charge et de même code de vitesse.
- Choisissez des indices de charge et un code de vitesse égaux ou supérieurs à ceux prescrits par le constructeur du véhicule. Ici : 143 (2725 kg en simple), 141 (2575 kg en jumelé) et J (100 km/h).
- Zones de montagne à équipement hivernal obligatoire : un pneu y est reconnu comme pneu hiver s’il porte le marquage 3PMSF ; le marquage M+S ne suffit pas à lui seul.
