Le modèle
La marque Aeolus commercialise l’AGC08, un pneu pour poids lourd. Ses références sont classées en toutes positions au catalogue XL Pneus. L’usage retenu est le suivant : mixte, à la fois sur route et sur chantier. Chez XL Pneus, ce modèle est répertorié en 11 dimensions, sur des jantes de 16 à 24 pouces. Côté étiquette européenne, ces références affichent une classe allant de C à E pour l’efficacité en carburant et une classe qui va de B à C pour l’adhérence sur sol mouillé ; leur bruit de roulement extérieur va de 71 à 74 dB. Chaque référence porte les marquages M+S et 3PMSF. Les valeurs propres à la référence présentée ici (dimension, indices de charge, code de vitesse, étiquette européenne) sont détaillées dans les rubriques suivantes.
Cette dimension en détail
Détail de la dimension 12.00 R20 154/149K du pneu Aeolus AGC08 :
- 12.00 : largeur du pneu, donnée par un code et non en millimètres ; ce type de dimension n’indique pas de série.
- R : carcasse de type radial.
- 20 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 20 pouces.
- 154/149 : indices de charge. En montage simple, 154 correspond à 3750 kg par pneu ; en montage jumelé, 149 correspond à 3250 kg par pneu.
- K : vitesse associée à ce code, 110 km/h, à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- M+S : marquage « boue et neige » (« Mud and Snow »), présent sur cette référence. Le fabricant l’appose sans essai réglementaire sur neige ; à lui seul, il ne suffit pas à faire reconnaître un pneu hiver.
- Tube type : le pneu est prévu pour un usage avec chambre à air.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Aeolus AGC08 en 12.00 R20 154/149K (pneu de classe C3) indique :
- Efficacité en carburant : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation du véhicule.
- Sol mouillé : classe B, la deuxième de l’échelle de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Niveau sonore extérieur : 74 dB, classe B, la classe du milieu, entre A et C.
- Pictogramme neige : présent, car le pneu est marqué 3PMSF.
Cette référence est enregistrée au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 543570.
Bon à savoir
- Sur un même essieu, y compris en jumelé, montez des pneus de même type : même marque, même dimension, même structure, mêmes indices de charge et même code de vitesse.
- Contrôlez que la dimension 12.00 R20 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- La pression de gonflage, mesurée à froid, se règle selon la charge, la vitesse et les conditions d’utilisation : reportez-vous aux tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Prenez des indices de charge et un code de vitesse au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule ; cette référence affiche 154 (3750 kg en simple), 149 (3250 kg en jumelé) et K (110 km/h).
- Ce pneu marqué 3PMSF compte comme pneu hiver dans les zones de montagne où l’équipement hivernal est obligatoire. Les autocars, les autobus et les poids lourds sans remorque ni semi-remorque peuvent y remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; un poids lourd avec remorque ou semi-remorque doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
