Le modèle
Avec le Regional RHD II, la marque Goodyear propose un pneu pour poids lourd. Chez XL Pneus, ce modèle est répertorié en 2 dimensions, sur des jantes de 17,5 à 19,5 pouces. Cela représente 3 références au total. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent la classe E en efficacité en carburant et la classe B en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui est de 73 dB. Selon les références, le marquage M+S ou 3PMSF est présent ou non au catalogue : pour la dimension présentée ici, il se vérifie dans la rubrique suivante. Les indices de charge et le code de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Cette référence : Goodyear Regional RHD II en 9.5 R17.5 129/127M.
- 9.5 : code désignant la largeur de section. Cette dimension est dite codée : elle ne donne ni largeur en millimètres ni série.
- R : structure radiale.
- 17.5 : diamètre de jante, exprimé en pouces (17,5 pouces).
- 129/127 : indices de charge en simple et en jumelé. Chaque pneu porte 1850 kg en montage simple (indice 129) et 1750 kg en montage jumelé (indice 127).
- M : code de vitesse ; le pneu peut porter la charge de son indice jusqu’à 130 km/h.
- Tubeless (TL) : pneu prévu pour être utilisé sans chambre à air.
- M+S : marquage « boue et neige » (« Mud and Snow »), présent sur cette référence. Le fabricant l’appose sans essai réglementaire sur neige ; à lui seul, il ne suffit pas à faire reconnaître un pneu hiver.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
Étiquette européenne
Pour le pneu Goodyear Regional RHD II en 9.5 R17.5 129/127M (pneu de classe C3), l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe E, le dernier niveau de l’échelle, qui va de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation du véhicule diminue.
- Adhérence sur sol mouillé : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Niveau sonore extérieur : 73 dB, classe A, la plus silencieuse de l’échelle de A à C.
- Adhérence sur neige : pictogramme présent sur l’étiquette (pneu marqué 3PMSF).
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 1853049.
Bon à savoir
- La pression de gonflage, mesurée à froid, se règle selon la charge, la vitesse et les conditions d’utilisation : reportez-vous aux tables de gonflage du fabricant du pneu.
- En montage jumelé comme en montage simple, les pneus d’un même essieu doivent être de même type : même marque, même dimension, même structure, mêmes indices de charge et même code de vitesse.
- Comparez les indices de cette référence, 129 (1850 kg en simple), 127 (1750 kg en jumelé) et M (130 km/h), à ceux prescrits par le constructeur du véhicule : retenez des indices au moins égaux.
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Zones de montagne à équipement hivernal obligatoire : seuls les pneus marqués 3PMSF, comme celui-ci, y sont reconnus comme pneus hiver. Sans remorque ni semi-remorque, un poids lourd, un autocar ou un autobus peut remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; avec une remorque ou une semi-remorque, un poids lourd doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
