Le modèle
Le TG88 fait partie des pneus poids lourd de la marque Pirelli. Ses références sont classées pour l’essieu moteur au catalogue XL Pneus. Sur cet essieu, les roues transmettent à la route la puissance du moteur. Côté usage, le classement est le suivant : mixte, à la fois sur route et sur chantier. XL Pneus en répertorie 3 dimensions : jantes de 22,5 à 24 pouces. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent la classe D en efficacité en carburant et la classe B en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui est de 74 dB. Toutes les références portent les marquages M+S et 3PMSF. Les indices de charge et le code de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Cette référence : Pirelli TG88 en 325/95 R24 162/160K.
- 325 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 325 mm.
- 95 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 95 %, soit environ 309 mm de flanc.
- R : construction radiale.
- 24 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 24 pouces.
- 162/160 : indices de charge en simple et en jumelé. Chaque pneu porte 4750 kg en montage simple (indice 162) et 4500 kg en montage jumelé (indice 160).
- K : code de vitesse ; le pneu peut porter la charge de son indice jusqu’à 110 km/h.
- 3PMSF : oui. Le flanc porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, qui atteste des performances sur neige.
- Marquage M+S : présent. « Mud and Snow », boue et neige : il signale une sculpture prévue pour ces sols, n’est pas attribué après un essai réglementaire et ne suffit pas, à lui seul, à faire reconnaître un pneu hiver.
Bon à savoir
- Sur un même essieu, y compris en jumelé, montez des pneus de même type : même marque, même dimension, même structure, mêmes indices de charge et même code de vitesse.
- Comparez les indices de cette référence, 162 (4750 kg en simple), 160 (4500 kg en jumelé) et K (110 km/h), à ceux prescrits par le constructeur du véhicule : retenez des indices au moins égaux.
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- La pression à froid dépend de la charge, de la vitesse et des conditions d’utilisation ; les tables de gonflage du fabricant du pneu donnent la valeur à retenir.
- Ce pneu marqué 3PMSF compte comme pneu hiver dans les zones de montagne où l’équipement hivernal est obligatoire. Les autocars, les autobus et les poids lourds sans remorque ni semi-remorque peuvent y remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; un poids lourd avec remorque ou semi-remorque doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
