Le modèle
Avec le S913, la marque Sailun propose un pneu pour poids lourd. Chez XL Pneus, ce modèle est répertorié dans une dimension unique, 315/80 R22.5. Cette référence porte le marquage 3PMSF. Quand le marquage d’un pneu poids lourd comporte deux indices de charge, le premier s’applique au montage simple et le second au montage jumelé. L’étiquette européenne des pneus couvre aussi les pneus poids lourd, dits de classe C3 : elle indique la classe d’efficacité en carburant, la classe d’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement extérieur. Dimension, indices de charge, code de vitesse, étiquette européenne : les rubriques ci-dessous donnent les valeurs de la référence présentée ici, qui varient d’une dimension à l’autre.
Cette dimension en détail
Le marquage 315/80 R22.5 156/153K du pneu Sailun S913 se lit ainsi :
- 315 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (315 mm).
- 80 : série. La hauteur du flanc représente 80 % de la largeur, soit environ 252 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 22.5 : diamètre de jante, exprimé en pouces (22,5 pouces).
- 156/153 : indices de charge. En montage simple, 156 correspond à 4000 kg par pneu ; en montage jumelé, 153 correspond à 3650 kg par pneu.
- K : code de vitesse. Il correspond à 110 km/h, vitesse à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- Tubeless : oui, le pneu est prévu pour un usage sans chambre à air.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
Bon à savoir
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Réglez la pression à froid selon la charge portée, la vitesse et les conditions d’utilisation, en vous reportant aux tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Retenez des indices de charge et un code de vitesse au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule : pour ce S913, 156 (4000 kg en simple), 153 (3650 kg en jumelé) et K (110 km/h).
- En montage jumelé comme en montage simple, les pneus d’un même essieu doivent être de même type : même marque, même dimension, même structure, mêmes indices de charge et même code de vitesse.
- Zones de montagne à équipement hivernal obligatoire : seuls les pneus marqués 3PMSF, comme celui-ci, y sont reconnus comme pneus hiver. Sans remorque ni semi-remorque, un poids lourd, un autocar ou un autobus peut remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; avec une remorque ou une semi-remorque, un poids lourd doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.