Le modèle
Le KRD50 fait partie des pneus poids lourd de la marque Kumho. Le catalogue XL Pneus classe ce modèle pour l’essieu moteur. C’est l’essieu dont les roues reçoivent la puissance du moteur. Le classement d’usage est le suivant : régional. Il est répertorié par XL Pneus en 7 dimensions, avec des jantes de 17,5 à 22,5 pouces. Selon les dimensions, l’étiquette européenne indique une classe qui va de D à E pour l’efficacité en carburant et une classe comprise entre B et C pour l’adhérence sur sol mouillé ; le bruit de roulement extérieur va de 72 à 73 dB. Une partie de ces références porte le marquage M+S ou 3PMSF ; les marquages de la référence présentée ici sont indiqués dans le détail de sa dimension. Les rubriques suivantes détaillent la dimension proposée, ses indices de charge, son code de vitesse et son étiquette ; ces valeurs sont propres à cette référence et varient d’une dimension à l’autre du même modèle.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Kumho KRD50 en 315/70 R22.5 154/150L.
- 315 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 315 mm.
- 70 : série. Le flanc a une hauteur égale à 70 % de la largeur, ce qui donne environ 221 mm.
- R : construction radiale.
- 22.5 : taille de la jante, soit 22,5 pouces de diamètre.
- 154/150 : indices de charge en simple et en jumelé. Chaque pneu porte 3750 kg en montage simple (indice 154) et 3350 kg en montage jumelé (indice 150).
- L : code de vitesse, soit 120 km/h. C’est la vitesse à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
Position et usage
Le catalogue XL Pneus classe cette référence ainsi :
- Classement par position : essieu moteur. L’essieu moteur est celui qui transmet la puissance du moteur à la route.
- Type d’usage : régional.
- Pour le choix de la position, reportez-vous aux prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu.
Étiquette européenne
Pour le pneu Kumho KRD50 en 315/70 R22.5 154/150L (pneu de classe C3), l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :
- Efficacité en carburant : classe D, la quatrième des cinq classes, de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation du véhicule.
- Adhérence sur chaussée mouillée : classe C, le niveau médian de l’échelle, qui va de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la distance de freinage sur sol mouillé diminue.
- Bruit de roulement extérieur : classe A, la plus silencieuse de l’échelle de A à C, pour une valeur de 73 dB.
Cette référence est enregistrée au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 444940.
Bon à savoir
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Adaptez la pression à froid à la charge portée, à la vitesse et aux conditions d’utilisation, d’après les tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Prenez des indices de charge et un code de vitesse au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule ; cette référence affiche 154 (3750 kg en simple), 150 (3350 kg en jumelé) et L (120 km/h).
- En montage jumelé comme en montage simple, les pneus d’un même essieu doivent être de même type : même marque, même dimension, même structure, mêmes indices de charge et même code de vitesse.
