Le modèle
Avec le KXD10, la marque Kumho propose un pneu pour poids lourd. XL Pneus en répertorie 12 dimensions : jantes de 17,5 à 22,5 pouces. Sur l’étiquette européenne de ces références, l’efficacité en carburant correspond à une classe comprise entre C et E et l’adhérence sur sol mouillé à une classe comprise entre B et C ; le bruit de roulement extérieur va de 73 à 76 dB. Toutes les références portent les marquages M+S et 3PMSF. Les indices de charge et le code de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Détail de la dimension 215/75 R17.5 126/124M du pneu Kumho KXD10 :
- 215 : largeur du pneu, soit 215 mm.
- 75 : série. Le flanc a une hauteur égale à 75 % de la largeur, ce qui donne environ 161 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 17.5 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 17,5 pouces.
- 126/124 : deux indices de charge. Le premier, 126, s’applique au montage simple (1700 kg par pneu) ; le second, 124, au montage jumelé (1600 kg par pneu).
- M : code de vitesse. Il correspond à 130 km/h, vitesse à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
- M+S : oui. Ces lettres signifient « boue et neige » (« Mud and Snow ») ; ce marquage ne repose sur aucun essai réglementaire sur neige et ne suffit pas, à lui seul, à faire reconnaître un pneu hiver.
Étiquette européenne
Voici les valeurs de l’étiquette européenne pour le pneu Kumho KXD10 en 215/75 R17.5 126/124M (pneu de classe C3) :
- Efficacité en carburant : classe D, juste avant E sur l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation du véhicule.
- Adhérence sur sol mouillé : classe B, la deuxième des cinq classes, de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 73 dB, classe A, la moins bruyante des trois classes, de A à C.
- Pictogramme neige : l’étiquette le porte, le pneu étant marqué 3PMSF.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 1391790.
Bon à savoir
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Indices de ce KXD10 : 126 (1700 kg en simple), 124 (1600 kg en jumelé) et M (130 km/h). Veillez à ce qu’ils soient au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule.
- En montage jumelé comme en montage simple, les pneus d’un même essieu doivent être de même type : même marque, même dimension, même structure, mêmes indices de charge et même code de vitesse.
- Adaptez la pression à froid à la charge portée, à la vitesse et aux conditions d’utilisation, d’après les tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Ce pneu marqué 3PMSF compte comme pneu hiver dans les zones de montagne où l’équipement hivernal est obligatoire. Les autocars, les autobus et les poids lourds sans remorque ni semi-remorque peuvent y remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; un poids lourd avec remorque ou semi-remorque doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
