Le modèle
Le WSA2 est un pneu poids lourd de la marque Westlake. XL Pneus en répertorie 8 dimensions : jantes de 17,5 à 22,5 pouces. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent une classe qui va de C à D en efficacité en carburant et une classe qui va de B à C en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui est de 73 dB. Toutes ces références ne portent pas le marquage 3PMSF au catalogue ; le détail de la dimension précise les marquages de celle qui est présentée ici. Les indices de charge et le code de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Cette référence : Westlake WSA2 en 215/75 R17.5 128/126M.
- 215 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 215 mm.
- 75 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 75 %, soit environ 161 mm de flanc.
- R : structure radiale.
- 17.5 : diamètre de la jante, soit 17,5 pouces.
- 128/126 : deux indices de charge. Le premier, 128, s’applique au montage simple (1800 kg par pneu) ; le second, 126, au montage jumelé (1700 kg par pneu).
- M : vitesse associée à ce code, 130 km/h, à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- TL (tubeless) : ce pneu est destiné à être utilisé sans chambre à air.
Bon à savoir
- Un même essieu, en simple ou en jumelé, reçoit des pneus de même type, c’est-à-dire de même marque, de même dimension, de même structure, de mêmes indices de charge et de même code de vitesse.
- Comparez les indices de cette référence, 128 (1800 kg en simple), 126 (1700 kg en jumelé) et M (130 km/h), à ceux prescrits par le constructeur du véhicule : retenez des indices au moins égaux.
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Adaptez la pression à froid à la charge portée, à la vitesse et aux conditions d’utilisation, d’après les tables de gonflage du fabricant du pneu.
