Le modèle
Avec le WTX1, la marque Westlake propose un pneu pour poids lourd. Il est répertorié par XL Pneus en 7 dimensions, avec des jantes de 17,5 à 19,5 pouces. D’une référence à l’autre, l’étiquette européenne donne une classe qui va de C à D pour l’efficacité en carburant, la classe C pour l’adhérence sur sol mouillé, et un bruit de roulement extérieur qui va de 71 à 72 dB. La suite de la fiche détaille la dimension présentée ici, ses indices de charge, son code de vitesse et son étiquette européenne ; ces valeurs sont propres à cette référence.
Cette dimension en détail
Le marquage 215/75 R17.5 135/133J du pneu Westlake WTX1 se lit ainsi :
- 215 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 215 mm.
- 75 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 75 %, soit environ 161 mm de flanc.
- R : carcasse de type radial.
- 17.5 : le pneu se monte sur une jante de 17,5 pouces de diamètre.
- 135/133 : indices de charge. En montage simple, 135 correspond à 2180 kg par pneu ; en montage jumelé, 133 correspond à 2060 kg par pneu.
- J : code de vitesse, soit 100 km/h. C’est la vitesse à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- TL : pneu tubeless, c’est-à-dire sans chambre à air.
Étiquette européenne
Pour le pneu Westlake WTX1 en 215/75 R17.5 135/133J (pneu de classe C3), l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :
- Efficacité énergétique : classe D, la quatrième des cinq classes, de A à E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation du véhicule.
- Adhérence sur sol mouillé : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Bruit extérieur : 71 dB, soit la classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 438630.
Bon à savoir
- Un même essieu, en simple ou en jumelé, reçoit des pneus de même type, c’est-à-dire de même marque, de même dimension, de même structure, de mêmes indices de charge et de même code de vitesse.
- Réglez la pression à froid selon la charge portée, la vitesse et les conditions d’utilisation, en vous reportant aux tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Prenez des indices de charge et un code de vitesse au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule ; cette référence affiche 135 (2180 kg en simple), 133 (2060 kg en jumelé) et J (100 km/h).
