Le modèle
Le WDM1 fait partie des pneus poids lourd de la marque Westlake. XL Pneus en répertorie 3 dimensions : jantes de 22,5 pouces. Côté étiquette européenne, ces références affichent la classe E pour l’efficacité en carburant et une classe située entre B et C pour l’adhérence sur sol mouillé ; leur bruit de roulement extérieur est de 74 dB. Le marquage 3PMSF figure sur toutes les références. La suite de la fiche détaille la dimension présentée ici, ses indices de charge, son code de vitesse et son étiquette européenne ; ces valeurs sont propres à cette référence.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Westlake WDM1 en 295/80 R22.5 152/149K.
- 295 : largeur nominale du pneu, soit 295 mm d’un flanc à l’autre.
- 80 : série. Le flanc a une hauteur égale à 80 % de la largeur, ce qui donne environ 236 mm.
- R : structure radiale.
- 22.5 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 22,5 pouces.
- 152/149 : capacité de charge. Indice 152 en montage simple, soit 3550 kg par pneu ; indice 149 en montage jumelé, soit 3250 kg par pneu.
- K : code de vitesse ; le pneu peut porter la charge de son indice jusqu’à 110 km/h.
- 3PMSF : oui. Le flanc porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, qui atteste des performances sur neige.
- Tubeless : oui, le pneu est prévu pour un usage sans chambre à air.
Étiquette européenne
Étiquette européenne de cette référence (pneu de classe C3) (Westlake WDM1, 295/80 R22.5 152/149K) :
- Efficacité en carburant : classe E, le dernier niveau de l’échelle, qui va de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation du véhicule.
- Adhérence sur chaussée mouillée : classe B, la deuxième des cinq classes, de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la distance de freinage sur sol mouillé diminue.
- Bruit extérieur : 74 dB, soit la classe B, la classe du milieu, entre A et C.
- Adhérence sur neige : pictogramme présent sur l’étiquette (pneu marqué 3PMSF).
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 444020.
Bon à savoir
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- La pression de gonflage, mesurée à froid, se règle selon la charge, la vitesse et les conditions d’utilisation : reportez-vous aux tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Un même essieu, en simple ou en jumelé, reçoit des pneus de même type, c’est-à-dire de même marque, de même dimension, de même structure, de mêmes indices de charge et de même code de vitesse.
- Prenez des indices de charge et un code de vitesse au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule ; cette référence affiche 152 (3550 kg en simple), 149 (3250 kg en jumelé) et K (110 km/h).
- Ce pneu marqué 3PMSF compte comme pneu hiver dans les zones de montagne où l’équipement hivernal est obligatoire. Les autocars, les autobus et les poids lourds sans remorque ni semi-remorque peuvent y remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; un poids lourd avec remorque ou semi-remorque doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
