Le modèle
L’Orjak 24 Plus fait partie des pneus poids lourd de la marque Sava. XL Pneus ne répertorie qu’une dimension de ce modèle : 12.00 R24. Côté étiquette européenne : classe C pour l’efficacité en carburant, classe B pour l’adhérence sur sol mouillé, 71 dB pour le bruit de roulement extérieur. Elle porte le marquage M+S. Sur un pneu poids lourd, le premier indice de charge vaut pour le montage simple ; lorsqu’un second indice figure, il vaut pour le montage jumelé. Dimension, indices de charge, code de vitesse, étiquette européenne : les rubriques ci-dessous donnent les valeurs de la référence présentée ici, qui varient d’une dimension à l’autre.
Cette dimension en détail
Cette référence : Sava Orjak 24 Plus en 12.00 R24 160/156K.
- 12.00 : le premier nombre est un code de largeur, propre aux dimensions codées, qui n’indiquent pas de série.
- R : pneu à structure radiale.
- 24 : diamètre de la jante, soit 24 pouces.
- 160/156 : indices de charge en simple et en jumelé. Chaque pneu porte 4500 kg en montage simple (indice 160) et 4000 kg en montage jumelé (indice 156).
- K : code de vitesse, soit 110 km/h. C’est la vitesse à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- TT : pneu de type « tube type », c’est-à-dire avec chambre à air.
- M+S : marquage « boue et neige » (« Mud and Snow »), présent sur cette référence. Le fabricant l’appose sans essai réglementaire sur neige ; à lui seul, il ne suffit pas à faire reconnaître un pneu hiver.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Sava Orjak 24 Plus en 12.00 R24 160/156K (pneu de classe C3) indique :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe C, le niveau médian de l’échelle, qui va de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation du véhicule diminue.
- Adhérence sur sol mouillé : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Niveau sonore extérieur : 71 dB, classe A, la plus silencieuse de l’échelle de A à C.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 530717.
Bon à savoir
- Retenez des indices de charge et un code de vitesse au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule : pour cet Orjak 24 Plus, 160 (4500 kg en simple), 156 (4000 kg en jumelé) et K (110 km/h).
- Réglez la pression à froid selon la charge portée, la vitesse et les conditions d’utilisation, en vous reportant aux tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Un même essieu, en simple ou en jumelé, reçoit des pneus de même type, c’est-à-dire de même marque, de même dimension, de même structure, de mêmes indices de charge et de même code de vitesse.
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Zones de montagne à équipement hivernal obligatoire : un pneu y est reconnu comme pneu hiver s’il porte le marquage 3PMSF ; le marquage M+S ne suffit pas à lui seul.
