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Pneu HANKOOK DM04 12.00R 24 156/153G
HANKOOK Réf. 3000144

Pneu HANKOOK DM04 12.00R 24 156/153G

Position Moteur
Utilisation CHANTIER
Charge 156/153 Vitesse G Poids lourd
Prix 966,71 €
1 160,05€ TTC
Rupture de stock

Prix à l'unité HT

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Hankook DM04, pneu poids lourd, en dimension 12.00 R24 156/153G, pour essieu moteur, pour le chantier. Indices 156/153 : 4000 kg par pneu en simple, 3650 kg en jumelé. Code de vitesse G : 90 km/h. Porte le marquage M+S.

Le modèle

Le DM04 fait partie des pneus poids lourd de la marque Hankook. Ses références sont classées pour l’essieu moteur au catalogue XL Pneus. L’essieu moteur est celui qui transmet la puissance du moteur à la route. Côté usage, le classement est le suivant : chantier. XL Pneus répertorie ce modèle dans une seule dimension, 12.00 R24. Cette référence est marquée M+S. Le marquage d’un pneu poids lourd peut comporter deux indices de charge : le premier pour le montage simple, le second pour le montage jumelé. Les indices de charge et le code de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.

Cette dimension en détail

Le marquage 12.00 R24 156/153G du pneu Hankook DM04 se lit ainsi :

  • 12.00 : le premier nombre est un code de largeur, propre aux dimensions codées, qui n’indiquent pas de série.
  • R : cette lettre désigne une structure radiale.
  • 24 : diamètre de jante, exprimé en pouces (24 pouces).
  • 156/153 : deux indices de charge. Le premier, 156, s’applique au montage simple (4000 kg par pneu) ; le second, 153, au montage jumelé (3650 kg par pneu).
  • G : code de vitesse. Il correspond à 90 km/h, vitesse à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
  • Marquage M+S : présent. « Mud and Snow », boue et neige : il signale une sculpture prévue pour ces sols, n’est pas attribué après un essai réglementaire et ne suffit pas, à lui seul, à faire reconnaître un pneu hiver.
  • Tube type : le pneu est prévu pour un usage avec chambre à air.

Position et usage

Voici comment cette référence est classée au catalogue XL Pneus :

  • Position sur le véhicule : essieu moteur. L’essieu moteur est celui qui transmet la puissance du moteur à la route.
  • Usage retenu au catalogue : chantier.
  • Ce classement ne remplace pas les prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu.

Bon à savoir

  • Adaptez la pression à froid à la charge portée, à la vitesse et aux conditions d’utilisation, d’après les tables de gonflage du fabricant du pneu.
  • Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
  • Retenez des indices de charge et un code de vitesse au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule : pour ce DM04, 156 (4000 kg en simple), 153 (3650 kg en jumelé) et G (90 km/h).
  • Un même essieu, en simple ou en jumelé, reçoit des pneus de même type, c’est-à-dire de même marque, de même dimension, de même structure, de mêmes indices de charge et de même code de vitesse.
  • Le marquage M+S ne suffit pas à lui seul dans les zones de montagne où l’équipement hivernal est obligatoire : seul le marquage 3PMSF y fait reconnaître un pneu comme pneu hiver.

Caractéristiques techniques

MarqueHANKOOK
Indice de charge156/153
Indice de vitesseG
Poids81.452 kg
EAN8808563168715
StructureR
Déport20.9
ProfilDM04
Type de pneuTT
PositionMoteur
UtilisationCHANTIER
Quelle charge porte le DM04 en 12.00 R24 en montage jumelé ?
3650 kg par pneu en montage jumelé, d’après l’indice 153, contre 4000 kg par pneu en montage simple, d’après l’indice 156.
Où monter le DM04 en 12.00 R24 sur le véhicule ?
Position retenue au catalogue XL Pneus : essieu moteur. Les prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu priment sur ce classement.
Le marquage M+S du DM04 en 12.00 R24 en fait-il un pneu hiver reconnu ?
M+S signifie « Mud and Snow », boue et neige : c’est un marquage apposé par le fabricant, sans essai réglementaire sur neige. Dans les zones de montagne où l’équipement hivernal est obligatoire, il ne suffit pas à lui seul : seuls les pneus marqués 3PMSF y sont reconnus comme pneus hiver.
Le DM04 en 12.00 R24 se monte-t-il avec une chambre à air ?
TT signifie « tube type » : ce pneu est prévu pour un usage avec chambre à air.
Comment lire la dimension de mon pneu ?
Exemple 205/55 R16 91V : 205 = largeur (mm), 55 = hauteur du flanc (% de la largeur), R = structure radiale, 16 = diamètre de la jante (pouces), 91 = indice de charge, V = indice de vitesse. Cette information figure sur le flanc de votre pneu actuel.
Comment connaître la dimension dont j'ai besoin ?
La dimension recommandée est indiquée sur le flanc de vos pneus actuels, sur l'étiquette dans l'encadrement de la portière conducteur, ou dans le manuel du véhicule. En cas de doute, notre moteur de recherche par véhicule vous aide à trouver la bonne référence.
Que signifient les indices de charge et de vitesse ?
L'indice de charge (ex. 91) correspond au poids maximal supporté par pneu, et l'indice de vitesse (ex. V) à la vitesse maximale admissible. Respectez toujours au minimum les indices d'origine préconisés pour votre véhicule.
Que signifie l'étiquette européenne du pneu ?
L'étiquette UE note trois critères : l'efficacité énergétique (consommation de carburant, de A à E), l'adhérence sur sol mouillé (freinage, de A à E) et le bruit de roulement (en décibels, avec 3 niveaux). Plus la note est proche de A, meilleure est la performance.
Dois-je changer mes pneus par 2 ou par 4 ?
Il est recommandé de remplacer les pneus au minimum par essieu (2 pneus identiques). Pour les véhicules 4 roues motrices, le remplacement des 4 pneus en même temps est généralement conseillé afin d'éviter les écarts d'usure.
Quand faut-il remplacer ses pneus ?
Changez vos pneus dès que la profondeur des sculptures atteint le témoin d'usure légal (1,6 mm), en cas de coupure, hernie ou déformation, ou lorsqu'ils dépassent 5 à 10 ans selon l'usage. Un contrôle régulier de la pression prolonge leur durée de vie.
Puis-je faire monter mes pneus ?
Oui. En choisissant « Livraison avec montage », vos pneus sont expédiés dans un centre partenaire proche de chez vous ; le forfait montage, équilibrage et valve est inclus. Vous sélectionnez le garage dans le panier.
Quels sont les délais et frais de livraison ?
Pour les pneus en stock, la livraison intervient généralement sous 48 à 72h, avec suivi. La livraison est offerte dès 2 pneus. Pour les références en approvisionnement, le délai est précisé sur la fiche produit.
Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
Le paiement s'effectue en ligne de façon 100 % sécurisée (3D Secure). Le paiement en 3 ou 4 fois est possible via PayPal, selon éligibilité et montant du panier.
Puis-je retourner mes pneus ?
Vous disposez d'un droit de retour de 15 jours (satisfait ou remboursé) pour les pneus neufs non montés, dans leur état d'origine. Contactez notre service client pour organiser le retour.
Qu'est-ce qu'un pneu Run-Flat ou renforcé (XL) ?
Un pneu Run-Flat permet de continuer à rouler sur une courte distance après une crevaison, à vitesse réduite. La mention XL (Extra Load) désigne un pneu à charge renforcée, adapté aux véhicules plus lourds. Montez toujours le type préconisé pour votre véhicule.
Les pneus vendus sont-ils neufs ?
Oui, tous nos pneus sont neufs et bénéficient de la garantie constructeur. Vous disposez également d'un droit de retour de 15 jours (satisfait ou remboursé).
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