Le modèle
Pneu poids lourd de la marque Universal, l’UNVS02 est répertorié par XL Pneus. Chez XL Pneus, ce modèle est répertorié en 11 dimensions, sur des jantes de 17,5 à 22,5 pouces. Côté étiquette européenne, ces références affichent la classe D pour l’efficacité en carburant et la classe A pour l’adhérence sur sol mouillé ; leur bruit de roulement extérieur va de 73 à 75 dB. Une partie de ces références porte le marquage 3PMSF ; les marquages de la référence présentée ici sont indiqués dans le détail de sa dimension. La suite de la fiche détaille la dimension présentée ici, ses indices de charge, son code de vitesse et son étiquette européenne ; ces valeurs sont propres à cette référence.
Cette dimension en détail
Universal UNVS02 en 295/80 R22.5 152/148M : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 295 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 295 mm.
- 80 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 80 %, soit environ 236 mm de flanc.
- R : structure radiale.
- 22.5 : diamètre de la jante, soit 22,5 pouces.
- 152/148 : indices de charge. En montage simple, 152 correspond à 3550 kg par pneu ; en montage jumelé, 148 correspond à 3150 kg par pneu.
- M : vitesse associée à ce code, 130 km/h, à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Universal UNVS02 en 295/80 R22.5 152/148M (pneu de classe C3) indique :
- Efficacité énergétique : classe D, l’avant-dernier niveau de l’échelle, qui va de A à E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation du véhicule.
- Freinage sur sol mouillé : classe A, la plus favorable de l’échelle de A à E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Bruit extérieur : 73 dB, soit la classe A, la plus silencieuse de l’échelle de A à C.
- Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.
Bon à savoir
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- En montage jumelé comme en montage simple, les pneus d’un même essieu doivent être de même type : même marque, même dimension, même structure, mêmes indices de charge et même code de vitesse.
- La pression de gonflage, mesurée à froid, se règle selon la charge, la vitesse et les conditions d’utilisation : reportez-vous aux tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Retenez des indices de charge et un code de vitesse au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule : pour cet UNVS02, 152 (3550 kg en simple), 148 (3150 kg en jumelé) et M (130 km/h).
- Équipement hivernal : dans les zones de montagne où il est obligatoire, seuls les pneus marqués 3PMSF sont reconnus comme pneus hiver. Un autocar, un autobus ou un poids lourd sans remorque ni semi-remorque peut remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; un poids lourd avec remorque ou semi-remorque doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
