Le modèle
Pneu poids lourd de la marque Michelin, le XZL est répertorié par XL Pneus. XL Pneus classe ses références pour l’essieu directeur. C’est l’essieu dont les roues braquent pour diriger le véhicule. Chez XL Pneus, ce modèle est répertorié en 8 dimensions, sur des jantes de 16 à 22,5 pouces. Chaque référence porte le marquage M+S. Les rubriques suivantes détaillent la dimension proposée, ses indices de charge, son code de vitesse et son étiquette ; ces valeurs sont propres à cette référence et varient d’une dimension à l’autre du même modèle.
Cette dimension en détail
Le marquage 10.00 R20 146/143K du pneu Michelin XZL se lit ainsi :
- 10.00 : le premier nombre est un code de largeur, propre aux dimensions codées, qui n’indiquent pas de série.
- R : pneu à structure radiale.
- 20 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 20 pouces.
- 146/143 : indices de charge en simple et en jumelé. Chaque pneu porte 3000 kg en montage simple (indice 146) et 2725 kg en montage jumelé (indice 143).
- K : symbole de vitesse, qui équivaut à 110 km/h ; à cette vitesse, le pneu peut porter la charge de son indice.
- M+S : marquage « boue et neige » (« Mud and Snow »), présent sur cette référence. Le fabricant l’appose sans essai réglementaire sur neige ; à lui seul, il ne suffit pas à faire reconnaître un pneu hiver.
Position et usage
Voici comment cette référence est classée au catalogue XL Pneus :
- Position sur le véhicule : essieu directeur (position avant). Sur l’essieu directeur, les roues donnent sa direction au véhicule.
- Type d’usage : chantier.
- Le choix de la position reste soumis aux prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu.
Bon à savoir
- Contrôlez que la dimension 10.00 R20 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Indices de ce XZL : 146 (3000 kg en simple), 143 (2725 kg en jumelé) et K (110 km/h). Veillez à ce qu’ils soient au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule.
- Réglez la pression à froid selon la charge portée, la vitesse et les conditions d’utilisation, en vous reportant aux tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Sur un même essieu, y compris en jumelé, montez des pneus de même type : même marque, même dimension, même structure, mêmes indices de charge et même code de vitesse.
- Dans les zones de montagne où l’équipement hivernal est obligatoire, seuls les pneus marqués 3PMSF sont reconnus comme pneus hiver : le marquage M+S ne suffit pas à lui seul.
