Le modèle
Le TE68 S est un pneu poids lourd de la marque Tegrys. Le catalogue XL Pneus classe ce modèle pour l’essieu directeur. Sur l’essieu directeur, les roues donnent sa direction au véhicule. Usage retenu au catalogue : mixte, à la fois sur route et sur chantier. Il est répertorié par XL Pneus en 2 dimensions, avec des jantes de 22,5 pouces. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent la classe C en efficacité en carburant et la classe A en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui est de 74 dB. Le marquage M+S ou 3PMSF figure sur une partie de ces références seulement : reportez-vous au détail de la dimension pour celle qui est présentée ici. Dimension, indices de charge, code de vitesse, étiquette européenne : les rubriques ci-dessous donnent les valeurs de la référence présentée ici, qui varient d’une dimension à l’autre.
Cette dimension en détail
Tegrys TE68 S en 13 R22.5 156/150K : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 13 : code désignant la largeur de section. Cette dimension est dite codée : elle ne donne ni largeur en millimètres ni série.
- R : pneu à structure radiale.
- 22.5 : diamètre de jante, exprimé en pouces (22,5 pouces).
- 156/150 : capacité de charge. Indice 156 en montage simple, soit 4000 kg par pneu ; indice 150 en montage jumelé, soit 3350 kg par pneu.
- K : code de vitesse ; le pneu peut porter la charge de son indice jusqu’à 110 km/h.
Position et usage
Voici comment cette référence est classée au catalogue XL Pneus :
- Position : essieu directeur (position avant). C’est l’essieu dont les roues braquent pour diriger le véhicule.
- Classement par usage : mixte, à la fois sur route et sur chantier.
- Les prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu priment sur ce classement.
Bon à savoir
- Choisissez des indices de charge et un code de vitesse égaux ou supérieurs à ceux prescrits par le constructeur du véhicule. Ici : 156 (4000 kg en simple), 150 (3350 kg en jumelé) et K (110 km/h).
- La pression de gonflage, mesurée à froid, se règle selon la charge, la vitesse et les conditions d’utilisation : reportez-vous aux tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Un même essieu, en simple ou en jumelé, reçoit des pneus de même type, c’est-à-dire de même marque, de même dimension, de même structure, de mêmes indices de charge et de même code de vitesse.
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
