Le modèle
Le LSR1 fait partie des pneus poids lourd de la marque Continental. Au catalogue XL Pneus, ses références sont classées pour l’essieu directeur. C’est l’essieu dont les roues braquent pour diriger le véhicule. L’usage retenu est le suivant : régional. XL Pneus en répertorie 2 dimensions : jantes de 17,5 pouces. Soit 5 références en tout. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent la classe D en efficacité en carburant et une classe située entre B et C en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui est de 70 dB. La suite de la fiche détaille la dimension présentée ici, ses indices de charge, son code de vitesse et son étiquette européenne ; ces valeurs sont propres à cette référence.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Continental LSR1 en 9.5 R17.5 129/127L.
- 9.5 : code de largeur du pneu. Dans ce type de dimension, la largeur n’est pas exprimée en millimètres et aucune série n’est indiquée.
- R : carcasse de type radial.
- 17.5 : taille de la jante, soit 17,5 pouces de diamètre.
- 129/127 : indices de charge en simple et en jumelé. Chaque pneu porte 1850 kg en montage simple (indice 129) et 1750 kg en montage jumelé (indice 127).
- L : code de vitesse ; le pneu peut porter la charge de son indice jusqu’à 120 km/h.
Position et usage
Le catalogue XL Pneus classe cette référence ainsi :
- Position : essieu directeur (position avant). L’essieu directeur est celui dont les roues orientent le véhicule.
- Classement par usage : régional.
- Le choix de la position reste soumis aux prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu.
Étiquette européenne
Voici les valeurs de l’étiquette européenne pour le pneu Continental LSR1 en 9.5 R17.5 129/127L (pneu de classe C3) :
- Efficacité en carburant : classe D, la quatrième des cinq classes, de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation du véhicule.
- Adhérence sur sol mouillé : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Bruit de roulement extérieur : classe A, la moins bruyante des trois classes, de A à C, pour une valeur de 70 dB.
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 481427.
Bon à savoir
- Sur un même essieu, y compris en jumelé, montez des pneus de même type : même marque, même dimension, même structure, mêmes indices de charge et même code de vitesse.
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Adaptez la pression à froid à la charge portée, à la vitesse et aux conditions d’utilisation, d’après les tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Comparez les indices de cette référence, 129 (1850 kg en simple), 127 (1750 kg en jumelé) et L (120 km/h), à ceux prescrits par le constructeur du véhicule : retenez des indices au moins égaux.
