Le modèle
Avec le BI856, la marque Falken propose un pneu pour poids lourd. Chez XL Pneus, ce modèle est répertorié en 14 dimensions, sur des jantes de 17,5 à 22,5 pouces. L’ensemble représente 17 références. D’une référence à l’autre, l’étiquette européenne donne une classe qui va de D à E pour l’efficacité en carburant, une classe qui va de C à D pour l’adhérence sur sol mouillé, et un bruit de roulement extérieur qui est de 74 dB. Toutes les références sont marquées M+S et 3PMSF. Les valeurs propres à la référence présentée ici (dimension, indices de charge, code de vitesse, étiquette européenne) sont détaillées dans les rubriques suivantes.
Cette dimension en détail
Détail de la dimension 245/70 R17.5 136/134M du pneu Falken BI856 :
- 245 : largeur du pneu, soit 245 mm.
- 70 : série. Le flanc a une hauteur égale à 70 % de la largeur, ce qui donne environ 172 mm.
- R : construction radiale.
- 17.5 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 17,5 pouces.
- 136/134 : capacité de charge. Indice 136 en montage simple, soit 2240 kg par pneu ; indice 134 en montage jumelé, soit 2120 kg par pneu.
- M : vitesse associée à ce code, 130 km/h, à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- M+S : marquage présent (« Mud and Snow », boue et neige). Il n’est pas attribué après un essai réglementaire sur neige ; à lui seul, il ne fait pas reconnaître un pneu comme pneu hiver.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
Position et usage
Classement de cette référence au catalogue XL Pneus :
- Position retenue au catalogue : essieu moteur. L’essieu moteur est celui qui transmet la puissance du moteur à la route.
- Usage : régional.
- Ce classement ne remplace pas les prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu.
Étiquette européenne
Le pneu Falken BI856 en 245/70 R17.5 136/134M affiche les valeurs suivantes sur l’étiquette européenne :
- Efficacité énergétique : classe E, le dernier niveau de l’échelle, qui va de A à E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation du véhicule.
- Freinage sur sol mouillé : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C, pour une valeur de 74 dB.
- Pictogramme neige : présent, car le pneu est marqué 3PMSF.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 561318.
Bon à savoir
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Un même essieu, en simple ou en jumelé, reçoit des pneus de même type, c’est-à-dire de même marque, de même dimension, de même structure, de mêmes indices de charge et de même code de vitesse.
- Indices de ce BI856 : 136 (2240 kg en simple), 134 (2120 kg en jumelé) et M (130 km/h). Veillez à ce qu’ils soient au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule.
- Réglez la pression à froid selon la charge portée, la vitesse et les conditions d’utilisation, en vous reportant aux tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Équipement hivernal : dans les zones de montagne où il est obligatoire, seuls les pneus marqués 3PMSF sont reconnus comme pneus hiver. Un autocar, un autobus ou un poids lourd sans remorque ni semi-remorque peut remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; un poids lourd avec remorque ou semi-remorque doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
