Le modèle
Le MultiAP T2 fait partie des pneus poids lourd de la marque Goodride. Au catalogue XL Pneus, ses références sont classées pour la remorque et la semi-remorque. Ces essieux portent la charge de la remorque ou de la semi-remorque ; leurs roues ne sont pas motrices. Le classement d’usage est le suivant : régional. Chez XL Pneus, ce modèle est répertorié en 2 dimensions, sur des jantes de 19,5 pouces. Toutes ces références partagent la même étiquette européenne : classe C pour l’efficacité en carburant, classe C pour l’adhérence sur sol mouillé et 72 dB de bruit de roulement extérieur. Toutes les références portent le marquage M+S. La suite de la fiche détaille la dimension présentée ici, ses indices de charge, son code de vitesse et son étiquette européenne ; ces valeurs sont propres à cette référence.
Cette dimension en détail
Cette référence : Goodride MultiAP T2 en 445/45 R19.5 160J.
- 445 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 445 mm.
- 45 : série. La hauteur du flanc représente 45 % de la largeur, soit environ 200 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 19.5 : taille de la jante, soit 19,5 pouces de diamètre.
- 160 : indice de charge, qui correspond à 4500 kg par pneu.
- J : code de vitesse. Il correspond à 100 km/h, vitesse à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- Tubeless : oui, le pneu est prévu pour un usage sans chambre à air.
- Marquage M+S : présent. « Mud and Snow », boue et neige : il signale une sculpture prévue pour ces sols, n’est pas attribué après un essai réglementaire et ne suffit pas, à lui seul, à faire reconnaître un pneu hiver.
Position et usage
Classement de cette référence au catalogue XL Pneus :
- Position : remorque et semi-remorque. Les roues d’une remorque ou d’une semi-remorque portent la charge sans transmettre la puissance du moteur.
- Classement par usage : régional.
- Les prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu priment sur ce classement.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Goodride MultiAP T2 en 445/45 R19.5 160J (pneu de classe C3) indique :
- Carburant : classe C, le niveau médian de l’échelle, qui va de A à E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation plus faible.
- Adhérence sur sol mouillé : classe C, la troisième des cinq classes, de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C, pour une valeur de 72 dB.
Cette référence est enregistrée au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 435975.
Bon à savoir
- La pression à froid dépend de la charge, de la vitesse et des conditions d’utilisation ; les tables de gonflage du fabricant du pneu donnent la valeur à retenir.
- Les pneus d’un même essieu doivent être de même type : même marque, même dimension, même structure, même indice de charge et même code de vitesse.
- Prenez des indices de charge et un code de vitesse au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule ; cette référence affiche 160 (4500 kg) et J (100 km/h).
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Le marquage M+S ne suffit pas à lui seul dans les zones de montagne où l’équipement hivernal est obligatoire : seul le marquage 3PMSF y fait reconnaître un pneu comme pneu hiver.
