Le modèle
Le pneu HF660 fait partie des pneus poids lourd de la marque Sunfull. Le catalogue XL Pneus classe ce modèle pour l’essieu directeur. Les roues de cet essieu sont celles qui dirigent le véhicule. Côté usage, le classement est le suivant : régional. Chez XL Pneus, ce modèle est répertorié en 2 dimensions, sur des jantes de 17,5 à 22,5 pouces. L’étiquette européenne est la même pour toutes ces références : classe D en efficacité en carburant, classe C en adhérence sur sol mouillé, 73 dB de bruit de roulement extérieur. Toutes les références portent le marquage M+S. Dimension, indices de charge, code de vitesse, étiquette européenne : les rubriques ci-dessous donnent les valeurs de la référence présentée ici, qui varient d’une dimension à l’autre.
Cette dimension en détail
Cette référence : Sunfull HF660 en 215/75 R17.5 135/133J.
- 215 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 215 mm.
- 75 : série. Le flanc a une hauteur égale à 75 % de la largeur, ce qui donne environ 161 mm.
- R : construction radiale.
- 17.5 : diamètre de la jante, soit 17,5 pouces.
- 135/133 : indices de charge en simple et en jumelé. Chaque pneu porte 2180 kg en montage simple (indice 135) et 2060 kg en montage jumelé (indice 133).
- J : code de vitesse ; le pneu peut porter la charge de son indice jusqu’à 100 km/h.
- M+S : oui. Ces lettres signifient « boue et neige » (« Mud and Snow ») ; ce marquage ne repose sur aucun essai réglementaire sur neige et ne suffit pas, à lui seul, à faire reconnaître un pneu hiver.
Position et usage
Voici comment cette référence est classée au catalogue XL Pneus :
- Position retenue au catalogue : essieu directeur (position avant). Sur l’essieu directeur, les roues donnent sa direction au véhicule.
- Usage : régional.
- Le choix de la position reste soumis aux prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu.
Étiquette européenne
Le pneu Sunfull HF660 en 215/75 R17.5 135/133J (pneu de classe C3) affiche les valeurs suivantes sur l’étiquette européenne :
- Efficacité en carburant : classe D, juste avant E sur l’échelle de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation du véhicule.
- Freinage sur sol mouillé : classe C, le niveau médian de l’échelle, qui va de A à E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Bruit extérieur : 73 dB, soit la classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C.
Cette référence est enregistrée au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 1904124.
Bon à savoir
- Contrôlez que la dimension 215/75 R17.5 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Adaptez la pression à froid à la charge portée, à la vitesse et aux conditions d’utilisation, d’après les tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Sur un même essieu, y compris en jumelé, montez des pneus de même type : même marque, même dimension, même structure, mêmes indices de charge et même code de vitesse.
- Retenez des indices de charge et un code de vitesse au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule : pour ce pneu HF660, 135 (2180 kg en simple), 133 (2060 kg en jumelé) et J (100 km/h).
- Zones de montagne à équipement hivernal obligatoire : un pneu y est reconnu comme pneu hiver s’il porte le marquage 3PMSF ; le marquage M+S ne suffit pas à lui seul.
