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Pneu UNIROYAL FH40 315/70 R 22.5 156L 3PMSF
UNIROYAL Réf. 05124570000

Pneu UNIROYAL FH40 315/70 R 22.5 156L 3PMSF

Position Avant
Utilisation LONGUE-DISTANCE
315/70 R22.5 Charge 156 Vitesse L Poids lourd
Conso. C
Adhérence B
Bruit A 71 dB
Étiquette UE ↗
Consommation C
Tenue de route B
Db A/71 Db
Prix 832,11 €
998,53€ TTC
Rupture de stock

Prix à l'unité HT

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Uniroyal FH40 en 315/70 R22.5 156/150L : pneu poids lourd, pour essieu directeur, en longue distance. Charge par pneu : 4000 kg en simple, 3350 kg en jumelé ; code de vitesse L (120 km/h). Étiquette européenne : classe C en carburant, classe B sur sol mouillé, 71 dB en bruit (classe A).

Le modèle

Avec le FH40, la marque Uniroyal propose un pneu pour poids lourd. Le catalogue XL Pneus classe ce modèle pour l’essieu directeur. C’est l’essieu dont les roues braquent pour diriger le véhicule. XL Pneus répertorie ce modèle en 14 dimensions, pour des jantes de 17,5 à 22,5 pouces. Sur l’étiquette européenne de ces références, l’efficacité en carburant correspond à une classe comprise entre C et D et l’adhérence sur sol mouillé à une classe qui va de B à C ; le bruit de roulement extérieur va de 69 à 73 dB. Chaque référence porte les marquages M+S et 3PMSF. Les indices de charge et le code de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.

Cette dimension en détail

Détail de la dimension 315/70 R22.5 156/150L du pneu Uniroyal FH40 :

  • 315 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 315 mm.
  • 70 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 70 %, soit environ 221 mm de flanc.
  • R : cette lettre désigne une structure radiale.
  • 22.5 : diamètre de la jante, soit 22,5 pouces.
  • 156/150 : deux indices de charge. Le premier, 156, s’applique au montage simple (4000 kg par pneu) ; le second, 150, au montage jumelé (3350 kg par pneu).
  • L : code de vitesse, soit 120 km/h. C’est la vitesse à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
  • 3PMSF : symbole de la montagne à trois pics et du flocon, présent sur le flanc ; il atteste des performances sur neige.
  • Marquage M+S : présent. « Mud and Snow », boue et neige : il signale une sculpture prévue pour ces sols, n’est pas attribué après un essai réglementaire et ne suffit pas, à lui seul, à faire reconnaître un pneu hiver.

Position et usage

Le catalogue XL Pneus classe cette référence ainsi :

  • Position : essieu directeur (position avant). Les roues de cet essieu sont celles qui dirigent le véhicule.
  • Usage retenu au catalogue : longue distance.
  • Ce classement ne remplace pas les prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu.

Étiquette européenne

Voici les valeurs de l’étiquette européenne pour le pneu Uniroyal FH40 en 315/70 R22.5 156/150L (pneu de classe C3) :

  • Carburant : classe C, la troisième des cinq classes, de A à E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation plus faible.
  • Adhérence sur chaussée mouillée : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la distance de freinage sur sol mouillé diminue.
  • Bruit extérieur : 71 dB, soit la classe A, la première des trois classes de bruit, de A à C.
  • Pictogramme neige : présent, car le pneu est marqué 3PMSF.

Cette référence est enregistrée au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 490792.

Bon à savoir

  • La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
  • En montage jumelé comme en montage simple, les pneus d’un même essieu doivent être de même type : même marque, même dimension, même structure, mêmes indices de charge et même code de vitesse.
  • Indices de ce FH40 : 156 (4000 kg en simple), 150 (3350 kg en jumelé) et L (120 km/h). Veillez à ce qu’ils soient au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule.
  • Réglez la pression à froid selon la charge portée, la vitesse et les conditions d’utilisation, en vous reportant aux tables de gonflage du fabricant du pneu.
  • Avec son marquage 3PMSF, ce pneu est reconnu comme pneu hiver dans les zones de montagne où l’équipement hivernal est obligatoire. Autocars, autobus et poids lourds sans remorque ni semi-remorque peuvent remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; un poids lourd avec remorque ou semi-remorque doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.

Caractéristiques techniques

MarqueUNIROYAL
Dimensions315/70 R22.5
Indice de charge156
Indice de vitesseL
Poids57.952 kg
EAN4024068001300
Étiquette officielleEPREL ↗
C Efficacité énergétique B Adhérence sol mouillé A 71 dB Bruit de roulement
StructureR
Déport14.8
ProfilFH40
PositionAvant
UtilisationLONGUE DISTANCE
Que signifient les indices 156/150L du FH40 en 315/70 R22.5 ?
156 correspond à 4000 kg par pneu en montage simple, 150 à 3350 kg par pneu en montage jumelé ; L est le code de vitesse, soit 120 km/h.
Où monter le FH40 en 315/70 R22.5 sur le véhicule ?
Position retenue au catalogue XL Pneus : essieu directeur (position avant). Les prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu priment sur ce classement.
Peut-on remplir l’obligation d’équipement hivernal avec le FH40 en 315/70 R22.5 ?
La réponse dépend du véhicule. Marqué 3PMSF, ce pneu est reconnu comme pneu hiver dans les zones de montagne où l’équipement hivernal est obligatoire. Sans remorque ni semi-remorque, un poids lourd, un autocar ou un autobus peut remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; un poids lourd avec remorque ou semi-remorque doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
Où consulter l’étiquette européenne officielle du FH40 en 315/70 R22.5 ?
Cette référence est enregistrée au registre européen EPREL sous le n° 490792 ; sa fiche y reprend les classes de l’étiquette.
Comment lire la dimension de mon pneu ?
Exemple 205/55 R16 91V : 205 = largeur (mm), 55 = hauteur du flanc (% de la largeur), R = structure radiale, 16 = diamètre de la jante (pouces), 91 = indice de charge, V = indice de vitesse. Cette information figure sur le flanc de votre pneu actuel.
Comment connaître la dimension dont j'ai besoin ?
La dimension recommandée est indiquée sur le flanc de vos pneus actuels, sur l'étiquette dans l'encadrement de la portière conducteur, ou dans le manuel du véhicule. En cas de doute, notre moteur de recherche par véhicule vous aide à trouver la bonne référence.
Que signifient les indices de charge et de vitesse ?
L'indice de charge (ex. 91) correspond au poids maximal supporté par pneu, et l'indice de vitesse (ex. V) à la vitesse maximale admissible. Respectez toujours au minimum les indices d'origine préconisés pour votre véhicule.
Que signifie l'étiquette européenne du pneu ?
L'étiquette UE note trois critères : l'efficacité énergétique (consommation de carburant, de A à E), l'adhérence sur sol mouillé (freinage, de A à E) et le bruit de roulement (en décibels, avec 3 niveaux). Plus la note est proche de A, meilleure est la performance.
Dois-je changer mes pneus par 2 ou par 4 ?
Il est recommandé de remplacer les pneus au minimum par essieu (2 pneus identiques). Pour les véhicules 4 roues motrices, le remplacement des 4 pneus en même temps est généralement conseillé afin d'éviter les écarts d'usure.
Quand faut-il remplacer ses pneus ?
Changez vos pneus dès que la profondeur des sculptures atteint le témoin d'usure légal (1,6 mm), en cas de coupure, hernie ou déformation, ou lorsqu'ils dépassent 5 à 10 ans selon l'usage. Un contrôle régulier de la pression prolonge leur durée de vie.
Puis-je faire monter mes pneus ?
Oui. En choisissant « Livraison avec montage », vos pneus sont expédiés dans un centre partenaire proche de chez vous ; le forfait montage, équilibrage et valve est inclus. Vous sélectionnez le garage dans le panier.
Quels sont les délais et frais de livraison ?
Pour les pneus en stock, la livraison intervient généralement sous 48 à 72h, avec suivi. La livraison est offerte dès 2 pneus. Pour les références en approvisionnement, le délai est précisé sur la fiche produit.
Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
Le paiement s'effectue en ligne de façon 100 % sécurisée (3D Secure). Le paiement en 3 ou 4 fois est possible via PayPal, selon éligibilité et montant du panier.
Puis-je retourner mes pneus ?
Vous disposez d'un droit de retour de 15 jours (satisfait ou remboursé) pour les pneus neufs non montés, dans leur état d'origine. Contactez notre service client pour organiser le retour.
Qu'est-ce qu'un pneu Run-Flat ou renforcé (XL) ?
Un pneu Run-Flat permet de continuer à rouler sur une courte distance après une crevaison, à vitesse réduite. La mention XL (Extra Load) désigne un pneu à charge renforcée, adapté aux véhicules plus lourds. Montez toujours le type préconisé pour votre véhicule.
Les pneus vendus sont-ils neufs ?
Oui, tous nos pneus sont neufs et bénéficient de la garantie constructeur. Vous disposez également d'un droit de retour de 15 jours (satisfait ou remboursé).
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