Le modèle
Pneu poids lourd de la marque Yokohama, le TY517E est répertorié par XL Pneus. Le catalogue XL Pneus classe ce modèle pour l’essieu moteur. L’essieu moteur est celui qui transmet la puissance du moteur à la route. Côté usage, le classement est le suivant : longue distance. XL Pneus référence 3 dimensions de ce modèle ; elles couvrent des jantes de 22,5 pouces. D’une référence à l’autre, l’étiquette européenne donne la classe D pour l’efficacité en carburant, une classe qui va de B à C pour l’adhérence sur sol mouillé, et un bruit de roulement extérieur qui va de 70 à 73 dB. Chaque référence porte le marquage M+S. Toutes ces références ne portent pas le marquage 3PMSF au catalogue ; le détail de la dimension précise les marquages de celle qui est présentée ici. Les rubriques suivantes détaillent la dimension proposée, ses indices de charge, son code de vitesse et son étiquette ; ces valeurs sont propres à cette référence et varient d’une dimension à l’autre du même modèle.
Cette dimension en détail
Le marquage 315/60 R22.5 152/148L du pneu Yokohama TY517E se lit ainsi :
- 315 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (315 mm).
- 60 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 60 %, soit environ 189 mm de flanc.
- R : structure radiale.
- 22.5 : diamètre de la jante, soit 22,5 pouces.
- 152/148 : indices de charge. En montage simple, 152 correspond à 3550 kg par pneu ; en montage jumelé, 148 correspond à 3150 kg par pneu.
- L : vitesse associée à ce code, 120 km/h, à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- M+S : marquage « boue et neige » (« Mud and Snow »), présent sur cette référence. Le fabricant l’appose sans essai réglementaire sur neige ; à lui seul, il ne suffit pas à faire reconnaître un pneu hiver.
- Tubeless : oui, le pneu est prévu pour un usage sans chambre à air.
Position et usage
Position et usage retenus au catalogue XL Pneus pour cette référence :
- Position retenue au catalogue : essieu moteur. Les roues de l’essieu moteur sont celles qui entraînent le véhicule.
- Usage : longue distance.
- Pour le choix de la position, reportez-vous aux prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Yokohama TY517E en 315/60 R22.5 152/148L (pneu de classe C3) :
- Carburant : classe D, la quatrième de l’échelle de A à E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation plus faible.
- Sol mouillé : classe C, le niveau médian de l’échelle, qui va de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit extérieur : 73 dB, soit la classe A, la moins bruyante des trois classes, de A à C.
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 628779.
Bon à savoir
- Appariez en jumelé des pneus de même type : un même essieu doit recevoir des pneus de même marque, de même dimension, de même structure, de mêmes indices de charge et de même code de vitesse.
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Prenez des indices de charge et un code de vitesse au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule ; cette référence affiche 152 (3550 kg en simple), 148 (3150 kg en jumelé) et L (120 km/h).
- Réglez la pression à froid selon la charge portée, la vitesse et les conditions d’utilisation, en vous reportant aux tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Le marquage M+S ne suffit pas à lui seul dans les zones de montagne où l’équipement hivernal est obligatoire : seul le marquage 3PMSF y fait reconnaître un pneu comme pneu hiver.
