Le modèle
Avec le CM335, la marque Golden Crown propose un pneu pour poids lourd. XL Pneus classe ses références pour l’essieu moteur. Sur cet essieu, les roues transmettent à la route la puissance du moteur. Côté usage, le classement est le suivant : longue distance. Chez XL Pneus, ce modèle est répertorié en 5 dimensions, sur des jantes de 22,5 pouces. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent la classe E en efficacité en carburant et la classe C en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 72 à 74 dB. Toutes les références portent les marquages M+S et 3PMSF. Dimension, indices de charge, code de vitesse, étiquette européenne : les rubriques ci-dessous donnent les valeurs de la référence présentée ici, qui varient d’une dimension à l’autre.
Cette dimension en détail
Lecture du marquage 315/60 R22.5 152/148M pour ce pneu Golden Crown CM335 :
- 315 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 315 mm.
- 60 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (60 %), soit environ 189 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 22.5 : le pneu se monte sur une jante de 22,5 pouces de diamètre.
- 152/148 : indices de charge en simple et en jumelé. Chaque pneu porte 3550 kg en montage simple (indice 152) et 3150 kg en montage jumelé (indice 148).
- M : code de vitesse ; le pneu peut porter la charge de son indice jusqu’à 130 km/h.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
- M+S : oui. Ces lettres signifient « boue et neige » (« Mud and Snow ») ; ce marquage ne repose sur aucun essai réglementaire sur neige et ne suffit pas, à lui seul, à faire reconnaître un pneu hiver.
Position et usage
Classement de cette référence au catalogue XL Pneus :
- Classement par position : essieu moteur. L’essieu moteur est celui qui transmet la puissance du moteur à la route.
- Classement par usage : longue distance.
- Pour le choix de la position, reportez-vous aux prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Golden Crown CM335 en 315/60 R22.5 152/148M (pneu de classe C3) indique :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe E, le dernier niveau de l’échelle, qui va de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation du véhicule diminue.
- Adhérence sur chaussée mouillée : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la distance de freinage sur sol mouillé diminue.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C, pour une valeur de 72 dB.
- Pictogramme neige : l’étiquette le porte, le pneu étant marqué 3PMSF.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 436724.
Bon à savoir
- Appariez en jumelé des pneus de même type : un même essieu doit recevoir des pneus de même marque, de même dimension, de même structure, de mêmes indices de charge et de même code de vitesse.
- Choisissez des indices de charge et un code de vitesse égaux ou supérieurs à ceux prescrits par le constructeur du véhicule. Ici : 152 (3550 kg en simple), 148 (3150 kg en jumelé) et M (130 km/h).
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Adaptez la pression à froid à la charge portée, à la vitesse et aux conditions d’utilisation, d’après les tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Zones de montagne à équipement hivernal obligatoire : seuls les pneus marqués 3PMSF, comme celui-ci, y sont reconnus comme pneus hiver. Sans remorque ni semi-remorque, un poids lourd, un autocar ou un autobus peut remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; avec une remorque ou une semi-remorque, un poids lourd doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
