Le modèle
La marque Golden Crown commercialise l’AT555, un pneu pour poids lourd. Ses références sont classées pour la remorque et la semi-remorque au catalogue XL Pneus. Ces essieux portent la charge de la remorque ou de la semi-remorque ; leurs roues ne sont pas motrices. Usage retenu au catalogue : longue distance. Il est répertorié par XL Pneus en 2 dimensions, avec des jantes de 19,5 pouces. Toutes les références sont marquées M+S. La suite de la fiche détaille la dimension présentée ici, ses indices de charge, son code de vitesse et son étiquette européenne ; ces valeurs sont propres à cette référence.
Cette dimension en détail
Cette référence : Golden Crown AT555 en 435/50 R19.5 160J.
- 435 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 435 mm.
- 50 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 50 % de la largeur du pneu, soit environ 218 mm.
- R : construction radiale.
- 19.5 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 19,5 pouces.
- 160 : indice de charge, soit 4500 kg par pneu.
- J : symbole de vitesse, qui équivaut à 100 km/h ; à cette vitesse, le pneu peut porter la charge de son indice.
- Marquage M+S : présent. « Mud and Snow », boue et neige : il signale une sculpture prévue pour ces sols, n’est pas attribué après un essai réglementaire et ne suffit pas, à lui seul, à faire reconnaître un pneu hiver.
- Tubeless : oui, le pneu est prévu pour un usage sans chambre à air.
Position et usage
Voici comment cette référence est classée au catalogue XL Pneus :
- Classement par position : remorque et semi-remorque. Ces essieux portent la charge de la remorque ou de la semi-remorque ; leurs roues ne sont pas motrices.
- Usage retenu au catalogue : longue distance.
- Le choix de la position reste soumis aux prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu.
Bon à savoir
- Équipez un même essieu de pneus de même type : la marque, la dimension, la structure, l’indice de charge et le code de vitesse doivent être identiques.
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Adaptez la pression à froid à la charge portée, à la vitesse et aux conditions d’utilisation, d’après les tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Comparez les indices de cette référence, 160 (4500 kg) et J (100 km/h), à ceux prescrits par le constructeur du véhicule : retenez des indices au moins égaux.
- Le marquage M+S ne suffit pas à lui seul dans les zones de montagne où l’équipement hivernal est obligatoire : seul le marquage 3PMSF y fait reconnaître un pneu comme pneu hiver.
