Le modèle
Pneu moto de la marque Pirelli, le Diablo Powercruiser est répertorié par XL Pneus. Chez XL Pneus, ce modèle est répertorié en 14 dimensions, sur des jantes de 16 à 21 pouces. L’ensemble représente 15 références. Ces références ne partagent pas toutes la même structure : 8 à structure diagonale ceinturée, 5 à structure radiale, 2 à structure diagonale. Dans une dimension, l’indication placée devant le diamètre de jante renseigne sur la structure du pneu : la lettre R pour une structure radiale, un tiret pour une structure diagonale. La suite de la fiche détaille la dimension présentée ici et sa capacité de charge ; ces valeurs sont propres à cette référence.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Pirelli Diablo Powercruiser en 260/40 R18 84V.
- 260 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (260 mm).
- 40 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 40 %, soit environ 104 mm de flanc.
- R : structure radiale.
- 18 : le pneu se monte sur une jante de 18 pouces de diamètre.
- 84 : indice de charge, soit 500 kg par pneu.
- V : vitesse associée à ce code, 240 km/h, à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
Position
Position retenue au catalogue XL Pneus pour cette référence :
- Position : roue arrière.
- Le choix de la position reste soumis aux prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu.
Bon à savoir
- La dimension peut ne pas être la même à l’avant et à l’arrière : reportez-vous aux prescriptions du constructeur du véhicule pour chacune.
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou à ce qu’indiquent les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Retenez un indice de charge et un code de vitesse au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule : pour ce Diablo Powercruiser, 84 (500 kg) et V (240 km/h).
- Réglez la pression à froid selon la charge portée, la vitesse et les conditions d’utilisation, en vous reportant aux tables de gonflage du fabricant du pneu.