Le modèle
Pneu moto de la marque Continental, le TKC 70 est répertorié par XL Pneus. XL Pneus en répertorie 13 dimensions : jantes de 17 à 21 pouces. Ces dimensions correspondent à 16 références. Ces références se partagent ainsi : 9 à structure diagonale, 7 à structure radiale. Devant le diamètre de jante, la dimension d’un pneu porte la lettre R s’il est à structure radiale et un tiret s’il est à structure diagonale. La suite de la fiche détaille la dimension présentée ici et sa capacité de charge ; ces valeurs sont propres à cette référence.
Cette dimension en détail
Détail de la dimension 90/90-21 54H du pneu Continental TKC 70 :
- 90 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 90 mm.
- 90 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 90 %, soit environ 81 mm de flanc.
- Tiret (« - ») : ce signe, placé devant le diamètre de jante, désigne une structure diagonale.
- 21 : diamètre de la jante, soit 21 pouces.
- 54 : indice de charge. Chaque pneu peut porter 212 kg.
- H : code de vitesse. Il correspond à 210 km/h, vitesse à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- TL : pneu tubeless, c’est-à-dire sans chambre à air.
- M+S : oui. Ces lettres signifient « boue et neige » (« Mud and Snow ») ; le fabricant appose ce marquage sans essai réglementaire sur neige.
Position
Classement de cette référence au catalogue XL Pneus :
- Position : roue avant.
- Pour le choix de la position, reportez-vous aux prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu.
Bon à savoir
- Adaptez la pression à froid à la charge portée, à la vitesse et aux conditions d’utilisation, d’après les tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Contrôlez que la dimension 90/90-21 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Retenez un indice de charge et un code de vitesse au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule : pour ce TKC 70, 54 (212 kg) et H (210 km/h).
- Les dimensions de l’avant et de l’arrière peuvent différer ; contrôlez-les séparément, selon les prescriptions du constructeur du véhicule.