Le modèle
Le Pilot Sport 5 est le pneu été sport de Michelin destiné à la route ; la marque le présente comme la cinquième génération de sa lignée sport été et indique l’avoir conçu pour un haut niveau de réactivité et de précision. Sa bande de roulement associe deux dessins, selon un principe que le fabricant appelle Dual Sport Tread Design : côté intérieur, de larges rainures longitudinales évacuent l’eau pour préserver la motricité sur chaussée mouillée ; côté extérieur, des pains de gomme rigides travaillent l’adhérence sur sol sec. Michelin met aussi en avant la technologie Dynamic Response, qui renforce la transmission des actions du conducteur jusqu’à la route, et la technologie MaxTouch, qui répartit de façon homogène les efforts d’accélération, de freinage et de virage afin de prolonger la durée de vie de la bande de roulement. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Le marquage 245/40 R19 98Y du pneu Michelin Pilot Sport 5 (pneu été, XL) se lit ainsi :
- 245 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (245 mm).
- 40 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 40 % de la largeur du pneu, soit environ 98 mm.
- R : carcasse de type radial.
- 19 : le pneu se monte sur une jante de 19 pouces de diamètre.
- 98 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 750 kg.
- Y : indice de vitesse. Il correspond à 300 km/h.
- XL : construction renforcée (Extra Load), associée à un indice de charge plus élevé que celui de la version standard de cette dimension.
Étiquette européenne
Pour le pneu Michelin Pilot Sport 5 en 245/40 R19 98Y, l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :
- Efficacité en carburant : classe C, à égale distance de A et de E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Freinage sur sol mouillé : classe A, la plus favorable de l’échelle de A à E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Bruit extérieur : 72 dB, soit la classe B, la classe du milieu, entre A et C.
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 909928.
Bon à savoir
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Contrôlez que la dimension 245/40 R19 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Comparez les indices de cette référence, 98 (750 kg) et Y (300 km/h), à ceux d’origine : choisissez des indices au moins égaux.
- Sans marquage 3PMSF, ce pneu été ne répond pas à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne ; en période hivernale, dans les communes concernées, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
