Le modèle
L’EffeXSport TH202 est un pneu été de Triangle, que le fabricant présente comme sa nouvelle génération de pneus ultra haute performance (UHP). Triangle indique avoir revu l’ensemble du produit, de la structure au dessin de la bande de roulement et à la formule de gomme, avec pour ambition de concilier hautes performances et confort. Le mélange associe, selon le fabricant, un polymère fonctionnel, une résine à forte adhérence et une teneur élevée en silice : Triangle lui attribue la tenue de route et l’adhérence sur routes sèches et mouillées, ainsi qu’une consommation de carburant réduite. La marque met aussi en avant la résistance à l’usure, le silence de roulement et la capacité d’évacuation de l’eau. Comme tout pneu été, il est conçu pour rouler hors période hivernale, sur routes sèches ou mouillées, et n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Triangle Effexsport en 235/45 R18 98Y, pneu été, renforcé XL.
- 235 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 235 mm.
- 45 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 45 %, soit environ 106 mm de flanc.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 18 : diamètre de jante, exprimé en pouces (18 pouces).
- 98 : indice de charge ; il équivaut à 750 kg au maximum par pneu.
- Y : indice de vitesse ; il est associé à 300 km/h.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
Étiquette européenne
Voici les valeurs de l’étiquette européenne pour le pneu Triangle Effexsport en 235/45 R18 98Y :
- Efficacité en carburant : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe A, la première de l’échelle, qui va de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 72 dB, classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 1391024.
Bon à savoir
- Il est recommandé de remplacer les pneus par paire et avec le même modèle ; sur un même essieu, dimension et structure doivent être identiques.
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Comparez les indices de cette référence, 98 (750 kg) et Y (300 km/h), à ceux d’origine : choisissez des indices au moins égaux.
- Loi Montagne : ce pneu été ne permet pas de remplir l’obligation d’équipement hivernal. Dans les communes concernées et pendant la période hivernale, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
