Le modèle
L’A610 est un pneu été de la marque Aplus, produit par le fabricant Shandong Haohua Tire. Le fabricant décrit un épaulement de conception asymétrique, plus souple à l’intérieur et plus rigide à l’extérieur, prévu pour préserver le comportement sur sol mouillé tout en améliorant la tenue de route. La sculpture est tracée avec 4 ou 5 rainures ; selon Haohua, ce rapport de rainurage sert la maniabilité ainsi que le freinage et la sécurité sur chaussée glissante. Le fabricant signale aussi des cavités de la sculpture destinées à atténuer le bruit produit en roulant. En tant que pneu été, il est conçu pour les routes sèches ou mouillées, hors période hivernale ; il n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. Les classes de l’étiquette européenne dépendent de la dimension : celles de cette référence sont indiquées plus bas.
Cette dimension en détail
Détail de la dimension 225/35 R18 87Y du pneu Aplus A610 (pneu été) :
- 225 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 225 mm.
- 35 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 35 %, soit environ 79 mm de flanc.
- R : structure radiale.
- 18 : le pneu se monte sur une jante de 18 pouces de diamètre.
- 87 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 545 kg.
- Y : indice de vitesse. Il correspond à 300 km/h.
Étiquette européenne
Voici les valeurs de l’étiquette européenne pour le pneu Aplus A610 en 225/35 R18 87Y :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe D, l’avant-dernier niveau de l’échelle, qui va de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité diminue.
- Sol mouillé : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 71 dB, classe B, la classe du milieu, entre A et C.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 1367795.
Bon à savoir
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 87 (545 kg) et Y (300 km/h).
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).