Le modèle
La marque Giti commercialise le GDR638, un pneu pour poids lourd. XL Pneus en répertorie 7 dimensions : jantes de 17,5 à 19,5 pouces. L’ensemble représente 8 références. Sur l’étiquette européenne de ces références, l’efficacité en carburant correspond à une classe qui va de D à E et l’adhérence sur sol mouillé à une classe qui va de B à C ; le bruit de roulement extérieur va de 74 à 75 dB. Toutes les références portent le marquage 3PMSF. Les rubriques suivantes détaillent la dimension proposée, ses indices de charge, son code de vitesse et son étiquette ; ces valeurs sont propres à cette référence et varient d’une dimension à l’autre du même modèle.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Giti GDR638 en 235/75 R17.5 132/130M.
- 235 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 235 mm.
- 75 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (75 %), soit environ 176 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 17.5 : taille de la jante, soit 17,5 pouces de diamètre.
- 132/130 : indices de charge. En montage simple, 132 correspond à 2000 kg par pneu ; en montage jumelé, 130 correspond à 1900 kg par pneu.
- M : vitesse associée à ce code, 130 km/h, à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- TL (tubeless) : ce pneu est destiné à être utilisé sans chambre à air.
- 3PMSF : oui. Le flanc porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, qui atteste des performances sur neige.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Giti GDR638 en 235/75 R17.5 132/130M (pneu de classe C3) :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe D, juste avant E sur l’échelle de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation du véhicule diminue.
- Sol mouillé : classe C, à égale distance de A et de E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement extérieur : 74 dB, classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C.
- Pictogramme neige : présent, car le pneu est marqué 3PMSF.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 1966478.
Bon à savoir
- Adaptez la pression à froid à la charge portée, à la vitesse et aux conditions d’utilisation, d’après les tables de gonflage du fabricant du pneu.
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Choisissez des indices de charge et un code de vitesse égaux ou supérieurs à ceux prescrits par le constructeur du véhicule. Ici : 132 (2000 kg en simple), 130 (1900 kg en jumelé) et M (130 km/h).
- Sur un même essieu, y compris en jumelé, montez des pneus de même type : même marque, même dimension, même structure, mêmes indices de charge et même code de vitesse.
- Avec son marquage 3PMSF, ce pneu est reconnu comme pneu hiver dans les zones de montagne où l’équipement hivernal est obligatoire. Autocars, autobus et poids lourds sans remorque ni semi-remorque peuvent remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; un poids lourd avec remorque ou semi-remorque doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
